Реле блокировки генератора маз схема

Электрическая схема автомобиля МАЗ 5551

Типовая электросхема грузового автомобиля МАЗ 5551. Чтобы увеличить схему, нажмите на нее. На схемах цвета проводов обозначены буквами: Б — белый, Д — синий, Ж — желтый; О — оранжевый; Р — розовый; С — серый; 3 — зеленый; К — красный; Кч — коричневый; Н — черный; Ф фиолетовый. Энергосистема автомобиля состоит из двух источников: аккумуляторных батарей и генераторной установки переменного тока. Кроме того, система включает в себя ряд промежуточных реле, выключатель заземления аккумуляторной батареи и ключевой выключатель для приборов и стартера.

Система электроснабжения автомобиля МАЗ

Схема зажигания аккумуляторов МАЗ

На автомобили МАЗ устанавливаются аккумуляторные батареи типа 6СТ-182ЭМ или 6СТ-132ЭМ. Напряжение каждой батареи 12 В. Две батареи соединены последовательно, что увеличивает рабочее напряжение до 24 В.

Предохранители на схеме электропроводки МАЗ

Схема электропроводки МАЗ 5551, МАЗ 5433, МАЗ 54331 и МАЗ 5433

11.3704000 Кнопка дистанционного управления для заземления
11.3714010 Крышка освещения кабины
11.3747010 Реле
11.3812010 Индикатор напряжения
1102.3740999 Клапан электромагнитный топливный
111.3722000 Блок предохранителей
12.3802010 Электроспидометр
1202.3741000 Дополнительный подогреватель с электротепловым реле
124.3803010 Сигнальная лампа
13.5205009 Стеклоочиститель 3 щетки
13.5205010 Стеклоочиститель 3 щетки
131-3839600 Датчик засорения воздушного фильтра
14.3726010 Указатель поворота со стороны повторителя
20.3843010 Электродатчик скорости
25.3708000-01 Стартер в сборе
32.3710000 Аварийный выключатель
341.3711010 Маяк
47кВ Розетка 47кВ
500-3724057-Д Перемычка аккумуляторная
504-3724062-Ж Кабель от аккумуляторов к стартеру
5335-3724071-01 Провод заземления Цена
5336-3724039-11 Шнур питания переносной лампы
5336-3724060-02 Провод заземления
5336-3724069-10 Провод заземления
5336-3724078-01 —
5336-3724188-01 —
5336-3900032 —
5433-3724028-01 Привязь на раму
5433-3724328-01 —
54331-3724021 Жгут заднего фонаря левого
54331-3724026 Жгут заднего правого фонаря
5551-3724008 Жгут основной
5551-3724021 Жгут задних фонарей, левый Цена
5551-3724026-01 Жгут фонаря заднего правого
5551-3724028-03 Привязь на раму
5551-3724046-02 Кровельная обвязка
5551-3724056 Кабель аккумулятора к выключателю «масса»
5551-3724160 Жгут правый
5551-3724328-01 —
Батарея 6СТ-190А
BM163B-3806600-D Датчик уровня топлива
ВК343-3709000-01.03 Переключатель
ВК343-3709000-01.04 Переключатель
ВК343-3709000-01.16 Переключатель
ВК343-3709000-01.35 Переключатель
ВК353-3703999 Выключатель пусковой
ВК353-3704000 Выключатель пусковой
Выключатель ВК403А-3716000
ВК416Б-3709000-01 Выключатель освещения панели приборов с реостатом
ВК856-3707999 Выключатель пусковой
ВК860Б-3737000 Заземлитель
Генератор Г273В-3701000
Переключатель КТ127-3749999
Патрон лампы LV211-3714328 (44737473129)
MM111D-3810600 Аварийный датчик давления масла
MM124D-3810600 Аварийный датчик давления воздуха
MM125D-3810600 Сигнальный выключатель пневматического тормоза, замок
MM370-3829010 Датчик давления воздуха
МЭ237-3730000 Электродвигатель
P145-3726010 Переключатель поворота и освещения
П147-3709000-04.11 Переключатель
П147-3709000-09.09 Переключатель
П150-3709000-09.11 Переключатель
PD308B-3715300 Лампа моторного отсека
PD511B-3803010 Блок контрольных ламп
PD512B-3803010 Блок контрольных ламп
ПР112-3722000-01 Блок предохранителей
PR112-3722100-A Вставка предохранителя
PR112-3722200-A Вставка предохранителя
PS300A3-3723149 Вилка питания
PS325-3723149 Вилка питания
PS400-3723100 Заглушка
PF1306-3712010 Боковой свет
Сигнальная лампа ПФ233А-3737999
RS103-3707999 Пусковое реле
Реле РС530-3721000
РС531-3721000 Шумовой сигнализатор
RS951A-3726010 Автоматический выключатель указателя поворота
Сигнал S306-3721000-G (устанавливался до 1988 г.)
Сигнал С307-3720999 (устанавливался до 1988г.)
Сигнал С313-3721000 (устанавливается с 1988г.)
Сигнал С314-3721000 (устанавливается с 1988г.)
Сигнал С314Г-3721000 (Устанавливается с 1988г.)
ТМ100В-3808000 Датчик указателя температуры воды
ТМ112-3810000 Датчик сигнализации температуры воды
Указатель уровня топлива УБ170-3806010-01
UK168-3810010 Ресивер манометра
UK170-3810010-02 Манометр
УК171-3807010-01 Датчик температуры воды
FG152A-3742999 Противотуманные фары
FG152A-3743000 Противотуманная фара
FP130-3716010-B Фонарь задний левый
FP130-3716010-G Фонарь задний правый
FP135-3716010-G Фонарь заднего хода
FP310E-3731009 Рефлектор
Интегральный регулятор напряжения Я120М1-3701999

7.3. Система электроснабжения (генератор). Устройство.

Энергосистема автомобиля состоит из двух источников: аккумуляторных батарей и генераторной установки переменного тока. Кроме того, система включает в себя ряд промежуточных реле, выключатель заземления аккумуляторной батареи и ключевой выключатель для приборов и стартера.
Схема включения изделий системы электроснабжения представлена ​​на рис. 135

Генераторная установка (ГУ) G273A представляет собой генератор переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и встроенным регулятором напряжения (IVR). Технические характеристики генераторной установки приведены в таблице 16.1.
Генератор (рис. 136) представляет собой трехфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением и является одним из источников питания электрооборудования. Оснащен выпрямительным блоком и встроенным регулятором напряжения.
Малогабаритный интегральный регулятор напряжения Я120М служит для поддержания напряжения, вырабатываемого генератором, в заданных пределах. Регулятор представляет собой электронное устройство, закрытое крышкой и заполненное специальным герметиком.
Контроллер имеет 4 выхода. Этими клеммами регулятор устанавливают на щеткодержатель так, чтобы клеммы, обозначенные буквами «Ш», «Д», «Б» и «П», располагались на токоведущих шинах щеткодержателя (рис. 137).
В щеткодержателе также имеется подтягивающий резистор 3 на 75 Ом, служащий для обеспечения надежного возбуждения генераторной установки при малых оборотах двигателя.
Электрическая схема подключения генератора к регулятору напряжения показана на рис. 138.

Маз 5440 / 6430 евро — предохранители и реле

Маз 5440 и Маз 6430 — общее обозначение двух серий седельных тягачей Минского автомобильного завода, выпускавшихся с 1997 года по настоящее время с различными модификациями — изменения 544005 и др.) и поколений (Евро 3 4 5 6). В этой статье вы найдете описание самых популярных блоков предохранителей и реле Маз 5440 и Маз 6430 со схемами и их расположением.

Блок в салоне

Главный блок предохранителей и реле расположен в салоне, в центре приборной панели, со стороны пассажира и закрыт защитной крышкой.

Исполнение блока и назначение элементов в них зависит от года выпуска и уровня оснащения маза. Текущее обозначение вашего автомобиля будет напечатано на обратной стороне защитного чехла. См предложение и, в случае затруднений, свяжитесь с дилером.

Вариант 1

Описание предохранителя

1. 16А холодильник
2. 16А (+) замок для тормозов с АБС
3. 16А осушитель воздуха, обогреватели
4. Генератор 16А (+) для тормозов с АБС
5. 16А от генератора к электронике двигателя
6. 8 кругов
7. 8А огни
8. Сигналы торможения трактора 8А
9. 8A (+) с сигнальным реле тормоза
10. 8А фонарь заднего хода
11. 8А стоп-сигналы прицепа
12. 8А сигнализация
13. Блок управления отоплением 8А
14. Таймер термостата 8А, радио
15. Стандартный вентилятор отопителя 8А
16. Автономные отопители 8А
17. 8А правый дальний свет
18. Левая фара дальнего света 8A
19. 8А ближний свет правый
20. 8А левый ближний свет
21. Резервные размеры 8A
22. 8А подогрев зеркал, электростеклоподъемники
23. 8А муфта вентилятора
24. 8А электрические сигналы
25. Регулятор напряжения 8А, остановка двигателя
26. 8А запорный клапан
27. 8А переключатели
28. Стеклоочиститель 8А
29. Блок питания 8А для контрольных ламп покоя
30. Блок питания 8А для аварийных сигнальных огней
31. Блок питания прибора 8А
32. —
33. 8А тахограф
34. Освещение кабины 6А
35. 6А задние противотуманные фары
36. 8А дополнительный дальний свет
37. 8А передние противотуманные фары
38. 8А правильного размера прицепа
39. Ширина левого прицепа 8А
40. Подсветка приборов 8А
41. 8А правильного размера трактора
42. 8A Левый размер трактора

Вариант 2

Фото — схема

Расположение основных элементов двигателя ECS

1–реле управления пуском (промежуточное); 2 реле, блокирующие аккумулятор; 3, 4 – реле подогрева топлива; 5, 6 — блок предохранителей двигателя ЭСУ и БДИ; 7–кнопка диагностики ЭСУ двигателя; диагностический разъем 8-ISO9141; FU601 — предохранитель электродвигателя ЭСУ 10А; FU602 — предохранитель двигателя ЭСУ 15А; FU603 — предохранитель 25А двигателя ЭСУ; FU604, FU605 — предохранители 5A BDI

Вариант 3

Описание предохранителя

1. звуковой электрический сигнал
2. мойщик окон и стиральная машина
3. звуковой сигнал, вольтметр, индикаторы реле стояночного тормоза
4. тревога
5. указатели поворота
6. сигнал автопоезда и подогрев зеркал
7. передние противотуманные фары
8. задние противотуманные фары
9. фонарь заднего хода
10. бронирование
11. блок питания после выключателя
12. питание на клемме 17
13. дифференциальные клапаны и фаркоп
14. блок питания тахографа
15. указатель питания
16. контрольные индикаторы
17. контрольные индикаторы
18. подсветка
19. левый ближний свет
20. ближний свет правого борта
21. левый дальний свет
22. дневной свет
23. габаритные огни с левой стороны прицепа/полуприцепа
24. габаритные огни по правому борту прицепа/полуприцепа
25. дальний свет правого борта
26. габаритные огни с левой стороны трактора
27. осушитель воздуха с пневматической системой
28. габаритные огни по правому борту трактора
29. знак остановки трактора
30. знак остановки прицепа/полуприцепа
31. электрофакельное устройство
32. бронирование
33. вентилятор отопителя
34. дополнительная вилка
35. акустическая система
36. внутренний свет
37. электронные системы управления

Конечно, это далеко не все варианты блоков и их назначения, которые применялись на МАЗ. Но только самые распространенные.

Если у вас есть дополнения к этому материалу, пишите их в комментариях.

Схема подключения генератора МАЗ

Мы уже писали о генераторах для грузовиков. Однако сегодня мы хотим рассмотреть схему подключения устройства и дать несколько советов по эксплуатации.

Так генератор 4242 03.3771 имеет выпрямитель в регуляторе напряжения.

Перед монтажом обязательно проверить работоспособность установочного выпрямителя на опоре.

Так как блок состоит из трех элементов, рекомендуем проверять все переходы.

Советы по эксплуатации

Генератор на автомобиле МАЗ следует периодически проверять. При использовании соблюдайте следующие правила:

1. Не проверяйте состояние цепей генератора МАЗ лампочкой или мегаомметрами с напряжением более 26 В;
2. Не проверяйте устройство, закорачивая клеммы;
3. Не отсоединяйте кабели от розетки, а также аккумулятор во время работы устройства.

По схеме подключения генератора МАЗ строго соблюдается полярность. Натяжение ремней проверяется только после остановки двигателя и аккумулятора.

Будьте осторожны при мытье автомобиля. Поэтому следите за тем, чтобы внутрь детали не попала вода. Невыполнение этого требования со временем приведет к поломкам, которые повлекут за собой ремонт детали.

Как подключить генератор МАЗ?

Схема установки зависит от типа установки. На автомобилях ОАО «Минский автомобильный завод» с двигателями ЯМЗ применяются следующие модификации:

При проведении ремонта используется схема от генератора МАЗ. Разборка производится в следующем порядке:

1. Отвинтить соединение щеткодержателя и колпачка;
2. Выньте предмет;
3. Отвинтите винты шаровой опоры и закрепите;
4. Снимите крышку и отсоедините фазные выводы выпрямителя;
5. Отверните гайки на шкиве и снимите его, зажав ротор в тисках;
6. Снимите вентилятор и рукав;
7. Снимите крышку.

Чтобы узнать, как правильно подключить генератор МАЗ, следуйте его схеме. Проверяйте установку после 50 000 пробега и при каждом ТО-2. Во время работы проверяйте натяжение ремня и следите за износом деталей.

Особенности устройства генератора 4242 03.3771

Установки состоят из выпрямителей и обмоток. Предусмотрен силовой резистор.

Генераторы моделей МАЗ 3112 и 1312 питаются от дополнительных диодов. Агрегаты оснащены контрольной лампой заряда аккумулятора, которая информирует о состоянии агрегата.

Деталь состоит из нескольких элементов:

Генераторы имеют фазный выход, предназначенный для подключения тахометра. Модели 6582.3701 и G273V имеют сезонную регулировку напряжения.

Модификации 3112.3771 и 1312.3771 имеют температурную компенсацию. Статор выполнен в виде стальных пластин. Внутри имеются пазы (18 штук) с трехфазной медной обмоткой.

Отверстия расположены по кругу. Используется подключение по схеме генератора МАЗ «звезда». Ротор выполнен из стали в виде втулки. Он имеет обмотку катушки возбуждения.

Рядом с гильзой расположены полюса, образующие систему из двенадцати полюсов. Для фиксации используется прессовая посадка.

Крышка контактного кольца изготовлена ​​из алюминиевого сплава. Выпрямитель монтируется непосредственно на него. Контакты проводов расположены снаружи. Крышка трансмиссии имеет гнездо для шарикоподшипника.

Предусмотрены резьбовые отверстия для легкого снятия.

Генератор МАЗ обеспечивает питание электрооборудования автомобиля. Возбуждение установки осуществляется при частоте вращения до 1200 мин.

Правильное подключение и эксплуатация агрегата обеспечивает долговременную работу агрегата.

Поэтому внимательно изучите схему подключения генератора МАЗ. Если вы сомневаетесь в своих силах, обратитесь за помощью к специалисту.