Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле BMW 1 серии (E81, E82, E87, E88; 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013) 116i , 116д, 118и, 118д, 120и, 120д, 123д, 125и, 130и, 135и, М1.
Содержание
Проверка и замена предохранителей
Электрические цепи автомобиля защищены от короткого замыкания плавкими предохранителями. Это значительно снижает вероятность повреждения из-за проблем с электричеством.
Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебряную полоску внутри предохранителя. Если лента порвалась или расплавилась, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель на новый того же размера и номинала.
Предохранители той же силы тока можно временно взять в другом месте, если предохранитель перегорел. Замените предохранитель как можно скорее.
Заметка
- Перед заменой предохранителя убедитесь, что ключ извлечен из замка зажигания, а все коммуникации выключены и/или отключены.
- При замене перегоревшего предохранителя важно использовать только предохранитель с правильным номинальным током. Использование предохранителя с номиналом, отличным от указанного, может привести к опасной перегрузке электрической системы.
- Если предохранитель соответствующего номинала продолжает перегорать, это указывает на проблему в цепи, которую необходимо устранить.
Блок предохранителей в бардачке
Доступ к блоку предохранителей
Чтобы получить доступ:
- Откройте перчаточный ящик.
- Снимите амортизатор с каретки, сдвинув его вперед.
- Отделите перчаточный ящик, нажав на обе защелки и сложив его.
Пластиковые зажимы расположены в распределительной коробке. Информацию о назначении предохранителей можно найти рядом с распределительной коробкой. Сменные предохранители можно приобрести в вашем центре BMW. После замены предохранителя поднимите перчаточный ящик до щелчка и установите на место демпфер.
Реклама!
Никогда не пытайтесь отремонтировать перегоревший предохранитель или заменить неисправный предохранитель на предохранитель другого цвета или силы тока; в противном случае это может привести к перегрузке цепи, что в конечном итоге приведет к возгоранию автомобиля.
Схема блока предохранителей
Объявления
| № | НО | Защищенные цепи |
|---|---|---|
| F1 | пятнадцать | до 09.2005: управление коробкой передач |
| десять | с 09.2006: Контроллер защиты от опрокидывания | |
| F2 | 5 | до 03.2007: электрохромное внутреннее зеркало |
| по состоянию на 03.2007г .: | ||
| Блок управления комбинации приборов | ||
| Разъем обди | ||
| F3 | — | — |
| F4 | 5 | Система доступа в автомобиль |
| F5 | 7,5 | до 03.2007: Центр управления функциями, крыша |
| двадцать | с 03.2007: электрический топливный насос | |
| F6 | пятнадцать | до 09.2007: Блок управления коробки передач |
| 5 | по состоянию на 09.2007г .: | |
| Датчик АВС | ||
| Преобразователь постоянного тока в постоянный | ||
| F7 | двадцать | до 03.2007: Блок управления автономным/дополнительным отопителем |
| F8 | 5 | до 03.2007: CD-чейнджер |
| двадцать | по состоянию на 03.2007: Усилитель | |
| F9 | десять | до 03.2007: активный круиз-контроль |
| F10 | — | — |
| F11 | десять | до 09.2007: Радио |
| 30 | по состоянию на 09.2007г .: | |
| N52 (125i, 130i): | ||
| Датчик состояния масла | ||
| Блок ДИСА 1 | ||
| ДИСА 2 ед | ||
| Вентиляционный клапан топливного бака | ||
| Датчик коленвала | ||
| Датчик массы воздушного потока | ||
| двадцать | по состоянию на 09.2007г .: | |
| N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i): | ||
| Форсунка цилиндра 1 | ||
| Сопло цилиндра 2 | ||
| Сопло цилиндра 3 | ||
| Сопло цилиндра 4 | ||
| N43 (116i, 118i, 120i): | ||
| Датчик кислорода перед каталитическим нейтрализатором | ||
| Датчик кислорода 2 перед каталитическим нейтрализатором | ||
| Кислородный датчик после катализатора | ||
| F12 | двадцать | до 09.2007: Центр управления функциями, крыша |
| пятнадцать | с 09.2007: Электрореле вакуумного насоса | |
| F13 | 5 | Контроллер |
| F14 | — | — |
| F15 | 5 | Датчик АВС |
| F16 | пятнадцать | до 03.2007: правый гудок |
| 03.2007-09.2007: | ||
| Левый рог | ||
| Правый рог | ||
| десять | по состоянию на 09.2007г .: | |
| N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i): | ||
| Электронная коробка вентилятор | ||
| Датчик коленвала | ||
| Вентиляционный клапан топливного бака | ||
| Термопленочный расходомер воздуха | ||
| N43 (116i, 118i, 120i): | ||
| Электронная коробка вентилятор | ||
| Датчик коленвала | ||
| Регулируемая система впуска: датчик положения и привод | ||
| Датчик массы воздушного потока | ||
| Привод заслонки радиатора | ||
| N52 (125i, 130i): | ||
| EAC-сенсор | ||
| Реле насоса вторичного воздуха | ||
| Электронная коробка вентилятор | ||
| F17 | 5 | до 03.2007: Система навигации |
| десять | по состоянию на 09.2007г .: | |
| N52 (125i, 130i): | ||
| Выпускной демпфер | ||
| США: модуль диагностики течи топливного бака. | ||
| N43 (116i, 118i, 120i): | ||
| Датчик оксида азота | ||
| F18 | 5 | до 03.2007: CD-чейнджер |
| с 03.2007: Электрохромное внутреннее зеркало | ||
| F19 | 7,5 | до 03.2007: |
| Модуль контроля комфортного доступа | ||
| Электронный модуль внешней ручки двери водителя | ||
| Электронный модуль внешней ручки двери со стороны пассажира | ||
| Сирена и датчик наклона | ||
| с 03.2007: сирена и датчик наклона | ||
| F20 | 5 | Динамический контроль устойчивости (DSC) |
| F21 | 7,5 | Центральный переключатель двери водителя |
| Наружные зеркала | ||
| F22 | — | — |
| F23 | десять | без США: |
| Цифровой тюнер | ||
| Видео модуль | ||
| СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ: | ||
| Спутниковый ресивер | ||
| Американский цифровой тюнер | ||
| F24 | 5 | Контроль давления в шинах (RDC) |
| F25 | — | — |
| F26 | десять | Блок управления телематикой (TCU) |
| Универсальное зарядное устройство и Hands Free (ULF) | ||
| Телефонный приемопередатчик (без TCU или ULF) | ||
| Антенный сплиттер | ||
| Компенсатор | ||
| Экстракционная коробка | ||
| F27 | 5 | Центральный переключатель двери водителя |
| Телефонный приемопередатчик | ||
| F28 | 5 | Центр управления функциями, крыша |
| Дистанционное управление парковкой (PDC) | ||
| F29 | 5 | Датчик AUC (до 03.2007) |
| Модуль обогрева сиденья водителя | ||
| Модуль обогрева пассажирского сиденья | ||
| Ф30 | двадцать | Передний прикуриватель |
| Розетка для зарядки в задней части центральной консоли | ||
| Розетка в багажнике | ||
| F31 | 30 | до 09.2005: Система динамического контроля устойчивости (DSC) |
| двадцать | по состоянию на 09.2005г .: | |
| Радио (с пользовательским интерфейсом RAD Radio или RAD2-BO) | ||
| CCC / M-ASK (с пользовательским интерфейсом M-ASK-BO или пользовательским интерфейсом CCC-BO) | ||
| F32 | 30 | до 03.2007: |
| Модуль левого переднего сиденья (с памятью) | ||
| Модуль обогрева сиденья водителя (без памяти) | ||
| с 03.2007: Модуль сиденья передний левый | ||
| F33 | 30 | до 03.2007: |
| Переключатель, регулировка пассажирского сиденья | ||
| Переключатель регулировки ширины спинки пассажирского сиденья | ||
| Пассажирский поясничный переключатель | ||
| Блок клапанов регулировки ширины спинки пассажирского сиденья | ||
| Клапанный блок поясничной опоры спереди справа | ||
| 5 | по состоянию на 03.2007г .: | |
| Блок управления комфортным доступом | ||
| Электронный модуль внешней ручки двери водителя | ||
| Электронный модуль внешней ручки двери со стороны пассажира | ||
| F34 | 30 | до 03.2007: Усилитель |
| 5 | с 03.2007: CD-чейнджер | |
| Ф35 | двадцать | до 09.2005: |
| N46 (118i, 120i), N45 (116i): | ||
| Электрический топливный насос | ||
| N52 (125i, 130i), M47/TU2 (118d, 120d): | ||
| Управление топливным насосом (ЭКПС) | ||
| 30 | с 09.2005: Динамический контроль устойчивости (DSC) | |
| Ф36 | 30 | Модуль в пространстве для ног |
| F37 | 30 | до 03.2007: |
| Переключатель регулировки ширины спинки сиденья водителя | ||
| Поясничный переключатель водителя | ||
| Блок клапанов регулировки ширины спинки сиденья водителя | ||
| Клапанный блок поясничной опоры передний левый | ||
| десять | 03.2007-09.2007: | |
| Переключатель регулировки ширины спинки пассажирского сиденья | ||
| Переключатель регулировки ширины спинки сиденья водителя | ||
| Пассажирский поясничный переключатель | ||
| Поясничный переключатель водителя | ||
| Блок клапанов регулировки ширины спинки сиденья водителя | ||
| Блок клапанов регулировки ширины спинки сиденья водителя | ||
| Клапанный блок поясничной опоры передний левый | ||
| Клапанный блок поясничной опоры передний левый | ||
| 30 | по состоянию на 09.2007г .: | |
| N52 (125i, 130i): | ||
| Блок управления DME | ||
| Электрический насос охлаждающей жидкости | ||
| Термостат, функция охлаждения карты | ||
| Датчик положения впускного распределительного вала | ||
| Датчик распредвала выпускных клапанов | ||
| Электромагнитный клапан VANOS, впускной | ||
| Электромагнитный клапан VANOS, выход | ||
| F38 | 30 | по состоянию на 09.2007г .: |
| N52 (125i, 130i): | ||
| Датчик кислорода перед каталитическим нейтрализатором | ||
| Датчик кислорода 2 перед каталитическим нейтрализатором | ||
| Кислородный датчик после катализатора | ||
| Датчик кислорода 2 после катализатора | ||
| Сапун с подогревом коленчатого вала 1 | ||
| F39 | 30 | до 09.2007: электродвигатель стеклоочистителя |
| по состоянию на 09.2007г .: | ||
| N52 (125i, 130i): | ||
| Форсунка цилиндра 1 | ||
| Сопло цилиндра 2 | ||
| Сопло цилиндра 3 | ||
| Сопло цилиндра 4 | ||
| Сопло цилиндра 5 | ||
| Сопло цилиндра 6 | ||
| Катушка зажигания 1 цилиндра | ||
| Катушка зажигания 2 цилиндра | ||
| Катушка зажигания 3 цилиндра | ||
| Катушка зажигания 4 цилиндра | ||
| Катушка зажигания 5 цилиндр | ||
| Катушка зажигания 6 цилиндр | ||
| Помехоподавляющий конденсатор для катушек зажигания | ||
| F40 | двадцать | до 09.2005: |
| Радио (с пользовательским интерфейсом RAD Radio или RAD2-BO) | ||
| CCC / M-ASK (с пользовательским интерфейсом M-ASK-BO или пользовательским интерфейсом CCC-BO) | ||
| с 09.2005 по 03.2007: | ||
| Электрический топливный насос (без ЭКПС) | ||
| Управление топливным насосом (ЭКПС) | ||
| 7,5 | с 03.2007: Центр управления функциями, крыша | |
| F41 | 30 | Модуль в пространстве для ног |
| F42 | 30 | до 09.2005: |
| Переключатель регулировки ширины спинки сиденья водителя | ||
| Поясничный переключатель водителя | ||
| Блок клапанов регулировки ширины спинки сиденья водителя | ||
| Клапанный блок поясничной опоры передний левый | ||
| 09.2006-03.2007: Модуль прицепа | ||
| 40 | с 03.2007: Модуль в пространстве для ног | |
| F43 | 30 | Насос омывателя фар |
| F44 | 30 | Модуль прицепа |
| F45 | двадцать | до 09.2005: розетка прицепа |
| 40 | 09.2005-03.2007: Действующий адрес. | |
| 30 | с 03.2007: Модуль сиденья передний правый | |
| F46 | 30 | Цепь блокировки обогревателя заднего стекла (плюс) |
| F47 | двадцать | с 09.2005: Розетка для прицепа |
| F48 | двадцать | Блок управления прерывистым режимом работы стеклоочистителя/омывателя сзади |
| F49 | 30 | до 03.2007: Модуль обогрева пассажирского сиденья |
| 03.2007-09.2007: Модуль сиденья передний правый | ||
| 40 | по состоянию на 09.2007: действующий адрес | |
| F50 | 40 | до 09.2005: Активное управление. |
| десять | с 03.2007: Блок управления DME | |
| F51 | 50 | Система доступа в автомобиль |
| F52 | 50 | до 03.2007: модуль в пространстве для ног |
| двадцать | с 03.2007: Модуль обогрева сиденья водителя | |
| F53 | 50 | до 03.2007: модуль в пространстве для ног |
| двадцать | с 03.2007: Модуль обогрева пассажирского сиденья | |
| F54 | 60 | до 03.2007: B + потенциальный дистрибьютор |
| 30 | с 03.2007: модуль прицепа | |
| F55 | — | — |
| F56 | пятнадцать | Центральный замок |
| F57 | пятнадцать | Центральный замок |
| F58 | 5 | Панель приборов |
| Разъем обди | ||
| F59 | 5 | Центр переключения передач в рулевой колонке |
| F60 | 7,5 | Система отопления / кондиционирования |
| F61 | десять | Центральный информационный дисплей |
| Освещение перчаточного ящика | ||
| Освещение багажного отделения справа | ||
| F62 | 30 | Управление окном |
| F63 | 30 | Управление окном |
| F64 | 30 | Управление окном |
| F65 | 40 | Динамический контроль устойчивости (DSC) |
| F66 | 50 | Подогреватель топлива |
| F67 | 50 | до 03.2007: выходной каскад вентилятора |
| 30 | с 03.2007: Выходной каскад вентилятора | |
| F68 | 50 | до 03.2007: электрическое реле вакуумного насоса |
| 40 | с 03.2007: Модуль в пространстве для ног | |
| F69 | 50 | Электрический вентилятор |
| F70 | 50 | Насос вторичного воздуха |
| N45 (116i): | ||
| Электрический вакуумный насос | ||
| F71 | двадцать | Домкрат |
| F72 | пятнадцать | N45, N45/TU2 (116i): |
| Реле, электронасос | ||
| F73 | десять | N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i): |
| Датчик коленвала | ||
| Электронная коробка вентилятор | ||
| Вентиляционный клапан топливного бака | ||
| Термопленочный расходомер воздуха | ||
| 03.2007-09.2007: | ||
| N52 (125i, 130i): | ||
| EAC-сенсор | ||
| Реле насоса вторичного воздуха | ||
| Электронная коробка вентилятор | ||
| Термопленочный расходомер воздуха | ||
| F74 | десять | 03.2007-09.2007: |
| N52 (125i, 130i): | ||
| Выпускной демпфер | ||
| США: модуль диагностики течи топливного бака. | ||
| по состоянию на 09.2007г .: | ||
| N43 (116i, 118i, 120i): | ||
| Датчик оксида азота | ||
| F75 | — | — |
| F76 | двадцать | 03.2007-09.2007: |
| N43 (116i, 118i, 120i): | ||
| Датчик кислорода перед каталитическим нейтрализатором | ||
| Датчик кислорода 2 перед каталитическим нейтрализатором | ||
| Кислородный датчик после катализатора | ||
| N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i): | ||
| Форсунка цилиндра 1 | ||
| Сопло цилиндра 2 | ||
| Сопло цилиндра 3 | ||
| Сопло цилиндра 4 | ||
| 30 | 03.2007-09.2007: | |
| N52 (125i, 130i): | ||
| Датчик состояния масла | ||
| Блок ДИСА 1 | ||
| ДИСА 2 ед | ||
| Вентиляционный клапан топливного бака | ||
| Датчик коленвала | ||
| Датчик массы воздушного потока | ||
| F77 | 30 | N43 (116i, 118i, 120i): |
| Блок управления DME | ||
| Клапан регулировки давления масла | ||
| Датчик положения впускного распределительного вала | ||
| Датчик распредвала выпускных клапанов | ||
| Электромагнитный клапан VANOS, впускной | ||
| Электромагнитный клапан VANOS, выход | ||
| N45/ТУ2 (116i): | ||
| Блок управления DME | ||
| Клапан всасывающего струйного насоса | ||
| Датчик положения впускного распределительного вала | ||
| Датчик распредвала выпускных клапанов | ||
| Электромагнитный клапан VANOS, впускной | ||
| Электромагнитный клапан VANOS, выход | ||
| Отопление, вентиляция картера | ||
| N46/TU2 (118i, 120i): | ||
| Блок управления DME | ||
| Карта термостата | ||
| Датчик положения впускного распределительного вала | ||
| Датчик распредвала выпускных клапанов | ||
| Электромагнитный клапан VANOS, впускной | ||
| Электромагнитный клапан VANOS, выход | ||
| Отопление, вентиляция картера | ||
| 03.2007-09.2007: | ||
| N52 (125i, 130i): | ||
| Форсунка цилиндра 1 | ||
| Сопло цилиндра 2 | ||
| Сопло цилиндра 3 | ||
| Сопло цилиндра 4 | ||
| Сопло цилиндра 5 | ||
| Сопло цилиндра 6 | ||
| Катушка зажигания 1 цилиндра | ||
| Катушка зажигания 2 цилиндра | ||
| Катушка зажигания 3 цилиндра | ||
| Катушка зажигания 4 цилиндра | ||
| Катушка зажигания 5 цилиндр | ||
| Катушка зажигания 6 цилиндр | ||
| Помехоподавляющий конденсатор для катушек зажигания | ||
| F78 | 30 | N43 (116i, 118i, 120i): |
| Катушка зажигания 2 цилиндра | ||
| Катушка зажигания 3 цилиндра | ||
| Катушка зажигания 4 цилиндра | ||
| Помехоподавляющий конденсатор для катушек зажигания | ||
| N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i): | ||
| Датчик кислорода перед каталитическим нейтрализатором | ||
| Датчик кислорода 2 перед каталитическим нейтрализатором | ||
| Кислородный датчик после катализатора | ||
| 03.2007-09.2007: | ||
| N52 (125i, 130i): | ||
| Блок управления DME | ||
| Электрический насос охлаждающей жидкости | ||
| Термостат, функция охлаждения карты | ||
| Датчик положения впускного распределительного вала | ||
| Датчик распредвала выпускных клапанов | ||
| Электромагнитный клапан VANOS, впускной | ||
| Электромагнитный клапан VANOS, выход | ||
| F79 | 30 | 03.2007-09.2007: |
| N43 (116i, 118i, 120i): | ||
| Датчик состояния масла | ||
| Отопление, вентиляция картера | ||
| Электрический реверсивный клапан, опора двигателя | ||
| Вентиляционный клапан топливного бака | ||
| Клапан регулировки объема | ||
| Карта термостата | ||
| N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i): | ||
| Катушка зажигания 1 цилиндра | ||
| Катушка зажигания 2 цилиндра | ||
| Катушка зажигания 3 цилиндра | ||
| Катушка зажигания 4 цилиндра | ||
| N52 (125i, 130i): | ||
| Датчик кислорода перед каталитическим нейтрализатором | ||
| Датчик кислорода 2 перед каталитическим нейтрализатором | ||
| Кислородный датчик после катализатора | ||
| Датчик кислорода 2 после катализатора | ||
| Сапун с подогревом коленчатого вала 1 | ||
| F80 | — | — |
| F81 | 30 | Модуль прицепа |
| F82 | — | — |
| F83 | — | — |
| F84 | 30 | Насос омывателя фар |
| F85 | — | — |
| F86 | — | — |
| F87 | — | — |
| F88 | двадцать | до 09.2007: Управление топливным насосом (EKPS) |
| 30 | с 09.2007: Выходной каскад вентилятора |
Реле
| № | Объяснение |
|---|---|
| один | Разъем жгута проводов |
| два | Двойное реле электрического топливного насоса/сирена фанфары (только M47TU2) установлено на плате корпуса. |
| 3 | Законченный. Реле 30г_ф (устанавливается только вместе с соответствующим оборудованием) смонтировано на плате в корпусе |
| 4 | Законченный. Реле 15 установлено в корпусе на приборной панели |
| 5 | Законченный реле 30г |
| 6 | Источник питания |
| 7 | Реле омывателя лобового стекла |
| восемь | Реле насоса вторичного воздуха |
| девять | Внутренний интерфейс, блок управления распределительной коробкой |
| десять | Реле заднего стеклоочистителя |
| 11 | Реле обогрева заднего стекла |
| 12 | Реле 1 ступени стеклоочистителя |
| тринадцать | Реле 2-й ступени стеклоочистителя установлено на плате в корпусе. |
