Стойки, втулки стабилизатора Toyota Corolla 150

Появление странных звуков со стороны подвески при проезде неровностей часто свидетельствует о проблеме со втулками или стойками стабилизатора поперечной устойчивости.

Появившиеся первые признаки износа нельзя игнорировать, так как ухудшается устойчивость автомобиля. Втулки и стойки не подлежат ремонту и подлежат замене в случае износа или повреждения

Артикул и стоимость оригинальных стоек стабилизатора на Тойота Королла 150 и их аналогов

Стойки марки Toyota Corolla 150 имеют артикул 4882042030. Их цена от 2000 до 4000 рублей. Так как стоимость оригинала слишком высока, лучше поставить аналог от стороннего производителя. Рекомендуемые стойки по отзывам автовладельцев приведены в таблице ниже.

Таблица — Лучшие альтернативы оригинальным стойкам стабилизатора Королла 150

Сторонняя полка

Описание замены стоек стабилизатора на Toyota Corolla150

Замена стоек на Королле 150 требуется при приближении пробега к 80 тыс км. Проводится согласно инструкции.

1. Включите стояночный тормоз на задние колеса. Установить стабилизаторы поперечной устойчивости.
2. Поднимите передние колеса.
3. Ослабьте колесные гайки.
4. Снимите колесо.
5. Снимите крыло.

Расположение стойки

• Удалите грязь тряпкой и проволочной щеткой.
• Резьбовые соединения обработать проникающей смазкой.
• Открутите крепления стойки к амортизатору и штоку. Гайки не рекомендуется использовать повторно, поэтому их необходимо заменить новыми.

Открутить стойку

• Потяните кронштейн на себя и снимите его.
• Установить новую деталь. Момент затяжки гаек 75 Нм.

Установлена ​​новая полка

• Соберите все в порядке, обратном разборке.

Артикул и примерная стоимость оригинальных втулок стабилизатора на Тойота Королла 150 и их аналогов

На автомобилях Тойота Королла 150 используются два типа стабилизаторов поперечной устойчивости:

• 48811-12А10, диаметр которого 23,2 мм;
• обновленный 48815-02190, с артикулом и диаметром 22,5 мм.

Основным отличием модернизированного стабилизатора, помимо диаметра, является чистота обработки поверхности, соприкасающейся с втулкой. Поэтому для Короллы 150 существует несколько типов втулок, различающихся по своему исполнению.

Для неусиленного стабилизатора применяются:

• левые, артикул которых 48815-12370, а цена 600-1000 рублей;
• справа, с артикулом 48815-12390, стоимостью от 600 до 1000 руб.

Втулки не обновляются

Оригинальные модернизированные ступицы имеют артикул:

• левый — 48815-12400, стоимостью 500-900 рублей;
• правый — 48815-12410, цена от 500 до 900 руб.

Использование усиленных стабилизатором втулок 48811-12A10 не рекомендуется. Из-за шероховатой поверхности посадочного места происходит ускоренный износ резинового изделия. Использование немодифицированных втулок из 48815-02190 также не рекомендуется. Эта комбинация приводит к потрескивающему звуку, который может прерывать звук из динамиков.

Для Тойота Королла 150 выпускается специальный ремкомплект втулок:

• левый, с каталожным номером 48815-02140 и стоимостью 800-2000 рублей;
• справа, с артикулом 48815-02150 и ценой от 800 до 2000 руб.

Рукав 48815-02140

Таблица — Втулки стабилизатора Toyota Corolla 150 сторонних производителей, аналогичные 48815-12370

Таблица — Хорошие аналоги оригинальных втулок 48815-12390

Стол — Хорошие аналоги 48815-12400

Таблица — Лучшие аналоги оригинальных втулок 48815-12410

Стол — Хорошие аналоги 48815-02140

Таблица — Рекомендуемые аналоговые разъемы 48815-02150

Среди автовладельцев популярны полиуретановые втулки. Они имеют более плотную структуру, что сказывается на их ресурсе в лучшую сторону. Необходимо учитывать, что использование полиуретановых втулок влечет за собой увеличение нагрузок на стабилизатор поперечной устойчивости и кузов. Поэтому его использование не всегда оправдано.

Полиуретановые втулки

Описание замены втулок стабилизатора на Toyota Corolla 150

Инструкции по замене втулки:

• Спуститесь по смотровой яме или подгоните машину к эстакаде.
• Очистите болты, показанные на фото ниже.

Расположение болта

• Полностью открутите четыре винта, которые держат правый кронштейн.

Правая ступица

• Максимально ослабьте крепления на левом кронштейне, но не снимайте его.

Левая скобка

• Снимите правую ступицу.

Вид после снятия правого рукава

• Установите новую правую втулку.

Новый хаб

• Прикрепите правый зажим.
• Снимите левую опору.
• Замените левую втулку.

Новая левая втулка

• Установите левый кронштейн. Проверьте совмещение выступа на втулке с отверстием в кронштейне.

Расположение неровностей

Выступ втулки входит в отверстие

Расположение выступов на втулках