Ступичный подшипник – одна из тех деталей Шевроле Ланос, за которой необходимо следить, чтобы внезапная поломка не привела к вынужденному ремонту, требующему значительных денежных вложений.
Видеоматериал расскажет и покажет, как правильно поменять ступичный подшипник на автомобиле, а также объяснит некоторые тонкости и нюансы операции:
Процесс замены
Несмотря на важность ступичного подшипника Шевроле Ланос, заменить его может любой водитель, уверенный в своих силах. Для этого нужно вооружиться несколькими инструментами:
- молоток;
- борода
- съемник стопорных колец;
- съемник подшипников (или пресс);
- ключи.
Пошаговые инструкции:
- Снять поворотный кулак.
- Ослабьте колесные болты. Бородой расправляем застрявший в двух местах ремень гайки подшипника ступицы переднего колеса.
- Фиксируем машину стояночным тормозом, включаем первую передачу и заменяем упоры под задние колеса.
- Головкой «на 32» откручиваем гайку подшипника ступицы и снимаем гайку.
- Снимите стопорное кольцо.
- Снимите шайбу с помощью отвертки. Поднимите переднюю часть автомобиля и снимите колесо. Снимите направляющую тормозной колодки с суппортом и тормозным диском. Отсоединяем шаровую опору рычага передней подвески от поворотного кулака и вынимаем штифт наружного шарнира привода колеса из отверстия передней ступицы.
- Устанавливаем палец шаровой опоры передней подвески на свое место (в проушину поворотного кулака) и фиксируем гайкой. Упираем оправкой из мягкого металла в торец ступицы (внутри поворотного кулака).
- Равномерно проворачивая ступицу, ударяем патроном по торцу ступицы и выбиваем ее из подшипника.
- С помощью пресса снимите ступицу с подшипником.
- Сожмите стопорное кольцо плоскогубцами и снимите его. Съемник стаканов подшипников устанавливаем таким образом, чтобы с внутренней стороны поворотного кулака шайба болта съемника упиралась во внутреннюю обойму подшипника,…
..а чашка экстрактора упиралась в конец поворотного кулака снаружи.
- Вдавите подшипник в чашку экстрактора. Практически всегда при снятии ступицы в ней остается внутренняя обойма подшипника, которую трудно снять из-за плотной посадки в ступице. Зажимаем ступицу в тиски.
- Снимите стопорное кольцо подшипника.
- Ударяя молотком по зубилу, смещаем кольцо подшипника на ступице.
- В образовавшийся зазор вставляем две монтажные лопатки и напрессовываем кольцо подшипника.
- При необходимости зачищаем зазубрины во втулке надфилем. Чистим и смазываем расточку поворотного кулака под подшипник. При запрессовке нового подшипника съемник устанавливаем так, чтобы шайба на болте съемника вдавливалась с наружной стороны поворотного кулака в наружную обойму подшипника,…
- Как и в случае с кулаком, снимаем подшипник со ступицы.
..а чашка съемника упиралась в конец поворотного кулака изнутри него. После запрессовки подшипника установите стопорное кольцо на место.
- Устанавливаем ступицу в отверстие подшипника…
..и запрессовать съемником, наклонив его изнутри поворотного кулака с болтом через шайбу в сторону внутренней обоймы подшипника. - Дополнительная сборка осуществляется в обратном порядке. Затягиваем гайку подшипника предписанным моментом и обязательно фиксируем заклиниванием буртика.
- Мы почистили внутреннюю часть ступицы и установили новый подшипник.
Выбор подшипника
К выбору подшипника следует отнестись серьезно, так как он может повлиять на движение и безопасность. Поэтому выбирать деталь стоит, в первую очередь, по качеству, а уже потом ориентироваться на цену.
Оригинал
90279331 — оригинальный каталожный номер ступичного подшипника GM для автомобилей Lanos. Средняя стоимость — 3500 рублей за штуку.
Подшипник передней ступицы Ланос.
Аналоги
Кроме оригинального продукта существует ряд аналогов, которые можно использовать для установки на Шевроле Ланос. Рассмотрим таблицу с примерами каталожных номеров, производителей и цен:
| Название производителя | Код поставщиком | Стоимость в рублях |
| Заз | 1102-3103020-04 | 2500 |
| Мастер-спорт | 663-SET-МС | 1000 |
| Шаффер | Ш153.15 | 1000 |
| Наездник | РД.34155314 | 1000 |
| Доход | 2501-0663 | 1000 |
| Китовый плавник | HB311 | 1000 |
| НК | 753611 | 1200 |
| ИФП | ПВ34640037КС | 1000 |
| Февраль | ДАК34640037 | 1200 |
| Ниппартс | J4700910 | 1200 |
| Мейле | 100 407 0031 | 1500 |
| Февраль | 03270 | 1200 |
| РАСКАЧИВАТЬСЯ | 40 90 3270 | 1200 |
| оптимальный | 201040 | 1200 |
| Мапко | 26802 | 1500 |
| Стеллокс | 40-30188-SX | 1500 |
| Крутящий момент | EXP 34640037 | 1500 |
| Фенокс | WKB40152 | 1500 |
| Дэу | 90279331 | 1500 |
| ОСШ | 153,14 руб | 1500 |
| Рювиль | 5314 | 1600 |
| РЫСЬавто | ВБ-1411 | 1600 |
| Рювиль | 9000 | 2500 |
| Февраль | 31690 | 3500 |
Причины отказа:
- загрязнение;
- неадекватная смазка;
- коррозия;
- механическое повреждение;
- слишком большой (маленький) зазор в подшипнике;
- температурный эффект
В этом списке указаны только основные причины, но есть и другие. Часто подшипник в передней ступице нуждается в замене из-за выхода из строя неопытных сервисников, производственного брака или неаккуратного вождения.
Диагностика неисправности
Профилактические проверки деталей во время замены тормозных колодок и профилактические проверки помогут вам избежать неожиданностей на дороге.
В некоторых случаях требуется срочная диагностика. Это включает:
- шум при вращении (гул, шипение, стук, гул);
- рывковое движение.
Последний признак может быть вызван вибрациями или неисправностями в различных узлах автомобиля, поэтому требует осмотра у специалиста.
Заменить ступичный подшипник на Шевроле Ланос достаточно просто, для этого потребуются инструменты, время и знание конструкции автомобиля.
