Компактный автомобиль Corsa, впервые сошедший с конвейера в 1982 году, стал одним из его бестселлеров, став не только самым продаваемым автомобилем Opel, но и самым популярным автомобилем компакт-класса в Европе. Поколение D, выпускавшееся в период с 2006 по 2014 год, разделяло платформу с другим успешным автомобилем компактного класса, Fiat Grande Punto, в котором впервые использовались конструкции сторонних производителей.
В какой-то мере это сказалось и на удобстве обслуживания автомобиля – заменив салонный фильтр самостоятельно на Opel Corsa D, вы заметите, что это несколько сложнее, чем для автомобилей на широко распространенной платформе GM Gamma, которую также использовали Корса предыдущего поколения. Однако работу можно выполнить самостоятельно.
Как часто нужно производить замену?
В соответствии с современной традицией замена салонного фильтра Опель Корса Д должна производиться при каждом плановом ТО, предписанном ежегодно или с интервалом в 15 000 км пробега. Однако этот период рассчитан на «среднее» использование автомобиля, поэтому часто менять его нужно чаще, чем следует.
Основным источником загрязнения является дорожная пыль, и на грунтовых дорогах фильтру приходится принимать самые большие объемы пыли. При такой эксплуатации уже можно отметить заметное снижение производительности, падение КПД вентилятора печки на первой-второй скорости на 6-7 тыс км.
В пробках фильтр работает в основном на микрочастицах сажи из выхлопных газов. В этом случае срок замены наступает еще до того, как фильтр успеет заметно засориться; пропитываясь стойким запахом выхлопа, значительно снижает комфорт пребывания в автомобиле. В случае угольных фильтров абсорбирующий наполнитель также истощается до того, как завеса загрязняется.
Замену салонного фильтра рекомендуем планировать на конец листопада: собрав за лето пыльцу и осиновый пух, осенью фильтр во влажной среде становится рассадником бактерий и грибков милдью, поражающих листья попасть в воздуховод также станет «пищей» для бактерий. Если вы удалите его поздней осенью, ваш салонный фильтр и новый фильтр останутся чистыми до следующего лета, сохраняя при этом здоровый воздух в салоне.
Выбор салонного фильтра
Автомобиль комплектовался двумя вариантами фильтров: бумажным с артикулом Opel 6808622/General Motors 55702456 или угольным (Opel 1808012/General Motors 13345949).
Если первый фильтр стоит совсем недорого (350-400 рублей), то второй стоит более полутора тысяч. Поэтому гораздо популярнее его аналоги, позволяющие за те же деньги сделать до трех замен.
Сводный список замен оригинальных фильтров:
Бумага:
- Большой фильтр ГБ-9929,
- Чемпион CCF0119,
- DCF202P,
- Фильтр К 1172,
- ТСН 9.7.349,
- Валео 715 552.
Уголь:
- Бош 1987432488,
- Фильтр К 1172А,
- Рама CFA10365,
- ТСН 9.7.350,
- МАННКУК 2243
Инструкция по замене салонного фильтра на Opel Corsa D
Перед началом работы нам нужно освободить бардачок, чтобы снять его и подготовить отвертку Torx 20 для саморезов.
Сначала откручиваются два самореза под верхней кромкой бардачка.
Еще два закрепляют его дно.
Потянув бардачок на себя, снимите плафон освещения или отсоедините разъем проводки.
Теперь вы можете видеть крышку салонного фильтра, но доступ к ней перекрыт воздуховодом.
Вынимаем поршень, крепящий воздуховод к корпусу вентилятора; вынимаем центральную часть, после чего поршень легко выходит из отверстия.
Отведя воздуховод в сторону, поддеваем крышку салонного фильтра снизу, снимаем крышку и снимаем салонный фильтр.
Новый фильтр нужно будет немного скрутить, так как ему будет мешать часть корпуса вентилятора.
Для антибактериальной обработки испарителя кондиционера нам нужен доступ с двух сторон: через отверстие для установки фильтра, и через слив. Сначала распыляем состав через слив, затем, поставив сливную трубу на место, переходим на другую сторону.
