Не продолжайте процедуры, пока двигатель полностью не остынет.
Вывод
Модели без ГУР и К/В
На автомобилях с АКПП масляный радиатор встроен в контур системы охлаждения двигателя. Чтобы снять, сожмите масляные шланги возле радиатора. Закройте фитинги и трубы заглушками, чтобы предотвратить утечку масла. После установки радиатора заполните коробку передач маслом (обратитесь к Главе регулировок и текущего автосервиса).
ПРОЦЕСС
Слейте охлаждающую жидкость в чистую емкость, отсоединив нижний шланг радиатора.
На бензиновых двигателях снимите шланг подачи воздуха.
На двигателях X14XE и X16XE снимите дополнительный воздушный насос.
На дизельном двигателе снимите электродвигатель вентилятора вместе с кожухом вентилятора.
Разъедините место разъединения электропроводки двигателя вентилятора/е (1) и термовыключателя (2).
Разъемы проводки электродвигателя/вентилятора (1) и температуры D/V (2)
Отсоедините верхний шланг радиатора и соединительный шланг, идущий к расширительному бачку.
Шланги охлаждающей жидкости
Выверните болты крепления и отсоедините подлокотник от радиатора.
Болты крепления радиатора
Снимите радиатор вентилятором вверх с нижних резиновых опор.
Если радиатор заменяется, переместите вентилятор и термовыключатель на новый радиатор.
Особенности автомобилей с гидроусилителем руля и кондиционером
ПРОЦЕСС
Отсоедините электропроводку от термовыключателя второго радиатора.
Снимите оба термовыключателя радиатора.
Отложите в сторону бачок для жидкости гидроусилителя руля с подсоединенными шлангами.
На двигателях 1,4 и 1,6 л DOHC осторожно отсоедините трубопровод высокого давления от насоса гидроусилителя руля, чтобы он мог немного двигаться. Чтобы освободить место, наклоните линию высокого давления к двигателю.
Отдайте крепежные болты и отсоедините корпус вентилятора.
Экзамен
ПРОЦЕСС
После снятия с автомобиля радиатор можно осмотреть на наличие признаков утечек, повреждений и утечек теплообменника.
Остатки насекомых и растительности из пространства между пластинами теплообменника можно удалить продуванием сжатым воздухом (не забудьте надеть защитные очки!) или протиранием мягкой щеткой. Будьте осторожны, чтобы не погнуть тонкие пластины теплообменника и не порезать о них пальцы. Перед установкой радиатор следует промыть водой из садового шланга (см главу «Регламенты и техническое обслуживание автомобилей).
Проверить состояние резинометаллических опор радиатора, при необходимости заменить неисправные элементы.
Небольшие источники утечки можно загерметизировать подходящим герметиком (следуйте инструкциям производителя продукта). Любой более сложный ремонт следует проводить только в специализированной мастерской с использованием необходимого оборудования.
Средство
ПРОЦЕСС
Установка производится в порядке, обратном снятию компонентов. Обратите внимание на следующие моменты:
Следить за правильностью установки резиновых прокладок нижних креплений радиатора;
Убедитесь, что все шланги правильно подсоединены и надежно закреплены хомутами;
В завершение заправьте систему охлаждения топливом (см. Главу Текущее обслуживание и наладка автомобилей) и осмотрите ее компоненты на наличие признаков развития течи.
