Техническое обслуживание является обязательным для этого немецкого кроссовера. Также одним из важных моментов такого мероприятия является замена масла АКПП Антара. Процедуру вполне можно провести самостоятельно.
Первое поколение Opel Antara представлено на рынке со следующими силовыми агрегатами:
- Бензиновые двигатели 2,4 и 3,2 л (дорестайлинг). Мощность составляет 140 и 227 лошадиных сил.
- Дизельные двигатели 2,0 л (дорестайлинг). Мощность колеблется от 127 до 150 лошадиных сил.
- Бензиновые установки объемом 2,4 и 3,0 литра. Потенциал оценивается в 167 и 249 лошадиных сил.
- Дизель 2,2 литра. Мощность составляет 163 и 184 лошадиные силы.
Оба силовых агрегата доступны с механической и автоматической коробками передач. Однако многие владельцы испытывают сложности при обслуживании последней, ведь технические стандарты Опеля не комментируют конкретные действия по проведению тех или иных процедур с КПП.
Примечательно, что даже не все официальные или специальные автосервисы берутся за замену масла АКПП Антара. Механики объясняют это сложностью операций, но на самом деле ничего проблемного в этой процедуре нет. Ниже вы найдете необходимую информацию и инструкции, которым нужно следовать; в этом случае замена масла АКПП Антара пройдет успешно, а сама процедура сэкономит бюджет, так как работа будет производиться самостоятельно, а значит мы будем свободны.
Выбор масла
Для замены масла АКПП Антара необходимо приобрести не менее шестилитровой канистры жидкости ATF (АКПП). Он может доходить до 9,5 литров (в коробке GM 6T70/6T75E). Для коробочного типа AW55-50SN компания GM установила необходимый для полной замены объем масла на уровне 7,8 литра. В частности, вам нужен DEXTRON V — это оригинальный продукт Opel. Это оригинал, рекомендованный компаниями, занимающимися программированием соленоидов. Цена будет в районе 4500 тысяч рублей. Дополнительно потребуется приобрести алюминиевое уплотнительное кольцо для сливной пробки и уплотнительное кольцо (резиновое) для индикаторного щупа.
Подготовка к работе
Замена масла АКПП Антара невозможна без следующих инструментов:
- Гаечный ключ на 24 или короткая головка.
- Гаечный ключ (открытый) на 12. Требуется для индикаторного щупа.
- Заправочный шприц для работы с маслом.
Процесс
Для замены масла в АКПП Антара необходимо:
- Заехать на эстакаду или в ров.
- Поднимитесь под дно Антары.
- Открутите крепления защиты лопастей.
- Снимите крышку заливной горловины.
- Слейте масло из АКПП Антара. Необходимо подождать около 3,5 часов, пока масло полностью стечет.
- После того, как коробка полностью опустеет от жидкости, нужно залить новую, около 6 литров.
- Закрутите сливную пробку обратно.
- Проверьте уровень жидкости с помощью соответствующего щупа.
- Выполните сборку задней части в обратном порядке.
После выполненных процедур нужно будет проверить, как ведет себя коробка на практике. То есть машина не должна двигаться при смене ступеней. Если замена масла АКПП Антара прошла успешно, трансмиссия восстановит необходимую плавность работы.
Видео по теме
Необходимый интервал замены масла в АКПП Антара составляет примерно 45 тысяч километров пробега. В этом случае коробка прослужит долго и без нареканий вне зависимости от того, какой двигатель установлен под капотом (бензиновый или дизельный). Дополнительная смена рекомендуется только в случае непредвиденных обстоятельств или при эксплуатации в сложных условиях.
