Замена топливного фильтра с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если возникли нормы замены топливного фильтра, а также при наличии признаков засорения:
- повышенный расход топлива
- двигатель спотыкается или глохнет на холостых, в рабочих — случаются провалы
- при снижении мощности двигателя
- автомобиль тормозит без участия тормозной системы
- в гору машина дергается
Мы оперативно заменим топливный фильтр и при необходимости проведем полную плановую диагностику и обслуживание топливной системы и двигателей внутреннего сгорания.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
От качества топлива, поступающего в двигатель Opel Insignia, напрямую зависит надежность работы и долговечность силового агрегата. Даже после многоступенчатой очистки бензин или дизель необходимо фильтровать. В емкостях АЗС и в бензобаке автомобиля со временем появляется налет, который естественным образом образуется на дне и стенках. Загрязненное топливо, попадающее в инжектор автомобиля, может вызвать серьезные проблемы с мощностью двигателя:
- перегрузка топливного насоса и, как следствие, неравномерная подача бензина или дизельного топлива;
- засорение топливной магистрали и рампы и, как следствие, нестабильность давления внутри нее;
- засорение жиклеров, клапанов, внутренних топливопроводов;
- преждевременный износ деталей, в основном клапанов.
Чтобы избежать таких проблем, все производители автомобилей используют топливные фильтры, которые нуждаются в регулярной замене или обслуживании.
ВИДЫ ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНОГО БАКА
Очищающим элементом в фильтрах является специальная мембрана с высокой плотностью, она задерживает посторонние включения, примеси, металлические частицы, пыль, препятствуя их проникновению в двигатель внутреннего сгорания. Несмотря на общий функционал, топливные фильтры различаются как по конструкции, так и по «специализации».
Один . Фильтр грубой очистки: находится непосредственно в бензобаке Opel Insignia и представляет собой синтетическую или металлическую сетку с мелкой ячейкой, в которой оседают крупные фракции, содержащиеся в топливе. Например, в старых автомобилях с металлическим топливным баком элемент препятствовал попаданию отслаивающихся частиц с внутренней облицовки бака в топливный насос и топливопроводы. Фильтр топливного бака расположен непосредственно в баке, что затрудняет его замену.
2. Фильтр тонкой очистки, установлен на топливопроводе Опель Инсигния и имеет более сложное устройство, состоящее из:
- жаропрочный и ударопрочный корпус;
- впускной и выпускной штуцер, на некоторых автомобилях дополнительно может использоваться штуцер обратки, через который излишки топлива сбрасываются в бак (при превышении давления в магистрали).
- основной и дополнительный фильтрующие элементы (бумага 5-10 микрон).
Фильтр тонкой очистки расположен снаружи бензобака, что делает его замену менее трудоемкой. На некоторых моделях автомобилей узел находится в подкапотном пространстве, однако в большинстве случаев элемент располагается под днищем автомобиля в районе топливного бака.
3. В дизелях для очистки топлива, кроме того, используется сепаратор для отделения воды от дизельного топлива. Сепаратор также требует периодической замены
ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
1. Увеличить расход топлива. Многие современные автомобили оснащены бортовым компьютером, который принимает работу форсунок за константу и пересчитывает показатели, связанные с увеличением времени впрыска. Реальный расход тоже несколько увеличивается, так как ДВС приходится долго работать в переходном режиме. И чем больше пробег на полном хламе ТФ, тем больше будет увеличиваться расход.
2. Перебои и «троения» в работе мотора. Сначала на холостом ходу, а потом и под нагрузкой чувствуется «тройка» двигателя внутреннего сгорания Opel Insignia. Чем сильнее забит топливный фильтр, тем более выраженной будет «тройка». Перебои напрямую связаны с недостатком топлива в топливной смеси.
Читайте также: Когда менять ремень ГРМ Опель Зафира
3. Резкие перепады в определенном диапазоне оборотов. Для большинства инжекторных двигателей провалы возникают между 2 и 3 тысячами оборотов. Двигателю просто не хватает бензина, чтобы продолжать движение.
4. Потеря тяги. Недостаток энергии приводит к значительным потерям энергии. Работа «втягивающего» двигателя становится совершенно проблематичной, так как на этих режимах (до 1500 об/мин) требуется обогащенная смесь.
5. Невозможно быстро увеличить скорость. Топливный насос начинает работать с перебоями, ЭБУ двигателя Opel Insignia переходит в аварийный режим.
6. Рывки при движении с постоянной скоростью. Изношенный топливный фильтр может пропускать мелкие частицы, которые при попадании в топливную смесь затрудняют ее воспламенение. Особенно ярко проявляется «симптом» при движении в гору.
7. Opel Insignia останавливается без бензина. Грубый холостой ход возникает, когда износ или загрязнение фильтрующего элемента достигает критических значений.
8. Двигатель внутреннего сгорания останавливается при резком разгоне, особенно после длительной эксплуатации, или при попытке завести автомобиль «втягиванием». Топливный насос перегревается, срабатывает защита (не на всех машинах). Оба этих симптома являются наиболее распространенными признаками загрязнения фильтра топливного бака.
9. Двигатель не запускается. Минимально допустимое давление в топливной рампе не указано, смесь бедная, ее воспламенение невозможно.
Помимо вышеперечисленных, существуют особые случаи, которые относятся только к определенным моделям автомобилей Opel Insignia. Так, на некоторых машинах при запуске в «холодную» в течение 1-2 секунд не удается набрать обороты; в противном случае двигатель внутреннего сгорания работает исправно.
На некоторых автомобилях «забитый» топливный фильтр может привести к непредсказуемым последствиям. В современных автомобилях при перебоях в питании двигателя могут возникать ложные срабатывания датчиков, например, кислородных, при этом бортовой компьютер будет отображать соответствующую ошибку на приборной панели Opel Insignia.
КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОВОДИТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ЗАМЕНУ ФИЛЬТРОВ
При необходимости проводится оценка состояния фильтра грубой очистки. При плановом ТО меняют только фильтр тонкой очистки. Периодичность замены фильтров прописана в сервисной книжке. Однако имейте в виду, что:
- расчет ресурса фильтра проводится в лаборатории, где используется уже очищенное топливо;
- по мере эксплуатации автомобиля в баке появляются отложения, объем которых год от года увеличивается;
- при заправке на АЗС, баки которых недавно были опорожнены от нефтепродуктов, взвесь может попасть в бак.
В зависимости от эксплуатации замену и обслуживание топливных фильтров Опель Инсигния следует проводить несколько чаще, чем это рекомендовано заводом-изготовителем. В этом случае не стоит ждать даже первых признаков износа элементов.
Особое внимание следует уделить фильтрам, если есть подозрение на низкое качество топлива. В этом случае обязательно посетите авторизованный сервисный центр для очистки и замены элементов, а также слива плохого бензина или дизеля (в зависимости от типа двигателя).
ПРАВИЛЬНА ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ
1. В зависимости от конкретной модели автомобиля правила замены фильтров Опель Инсигния отличаются, если вы не уверены в своих силах, доверьте обслуживание и замену топливных фильтров авторизованному техцентру. Это предотвратит серьезные проблемы, начиная от повреждения крепежа и заканчивая разгерметизацией топливопровода. Также в условиях улицы, а то и собственного гаража работы по замене не всегда возможны; может потребоваться специальный инструмент или подъемник.
Смотрите также: Opel Zafira 2007 технические характеристики
2. При обслуживании фильтра грубой очистки снимите, промойте и высушите фильтрующий элемент. При наличии повреждений сетки ее необходимо заменить. В некоторых моделях автомобилей используются картриджные фильтры, их не промывают, а заменяют новыми.
3. Не во всех автомобилях есть доступ к фильтру бака из салона или багажника. Технический регламент может предполагать полную разборку резервуара для его обслуживания.
4. Фильтр тонкой очистки не требует технического обслуживания и подлежит полной замене.
5. Должны использоваться только сертифицированные детали, рекомендованные производителем автомобиля.
