Замена радиатора печки Нива Шевроле с кондиционером

Радиатор печки играет важную роль в системе отопления каждого автомобиля. При неисправности теплообменника ухудшается работоспособность системы, что не только снижает комфортность управления транспортным средством, но и может привести к перегреву двигателя. Есть характерные признаки, свидетельствующие о том, что с радиатором проблемы и деталь нуждается в замене.

Замена

Существует 2 основных способа замены радиатора. Это связано с техническими характеристиками автомобиля. Шевроле Нива без кондиционера есть Чтобы самостоятельно поменять радиатор отопителя Шевроле Нива, необходимо запастись следующим набором инструментов:

• набор отверток
• плоскогубцы
• торцевой ключ на 8, 10 и 14

Перед заменой с аккумулятора снимается клемма, чтобы при случайном попадании антифриза в проводку во время работы не произошло короткое замыкание. Важно помнить, что напряжение в системе сохраняется в течение 2-3 минут за счет работы резервного конденсатора.

После этого антифриз сливается из системы отопления.

Для этого снимите крышку расширительного бачка, затем открутите сливной болт в нижней части двигателя. Также можно отсоединить трубку охлаждения от дроссельного узла и подсоединить на ее место шланг, по которому можно будет слить охлаждающую жидкость в подготовленную емкость.

Это интересно: Замена главного тормозного цилиндра на ВАЗ-2110: проверка, ремонт

Меняем радиатор без снятия панели приборов

Эта процедура основана на опыте большого количества водителей, которые уже производили замену детали без сложной разборки панели приборов. Работу можно разделить на несколько этапов:

1. Сняли бардачок и отсоединили воздуховод, идущий к ногам переднего пассажира.
2. Ослабляем хомуты, чтобы можно было снять резиновую трубку для слива остатков жидкости. Для этого нужно подготовить небольшую емкость.
3. Чтобы провести эту процедуру более аккуратно, можно закрыть салон тканью или пленкой, чтобы случайно не пролить антифриз.
4. Радиатор дополнительно крепится 2 винтами. Сняв их, нужно немного потянуть его на себя, пока его ход не ограничится воздуховодом.
5.  Снимите крышку реле, чтобы снять ее. Это нужно сделать так, чтобы уголок пластиковой рамки теплообменника не мешал.
6. С помощью бокореза можно откусить кусок пластика, мешающий разборке
7. Далее необходимо подготовить новый радиатор к установке. Для этого с помощью клея накладываем тонкие полоски поролона по периметру куска. Это необходимо сделать для того, чтобы воздух не проходил через щели, а нагревался максимально эффективно.
8. Затем деталь устанавливается на штатное место

Нива Шевроле замена радиатора печки цена

Стоимость здесь сильно варьируется в зависимости от места, где будет происходить замена и наличия или отсутствия кондиционера. Работа по замене радиатора без кондиционера в руках квалифицированного мастера занимает до часа. Цена такой работы от 1 до 3 тысяч рублей, кроме покупки теплообменника, поролона, герметика, 7 литров антифриза и при необходимости новых хомутов.

Стоимость работы на Шевроле Ниве оборудованной кондиционером намного выше, там придется делать небольшие корректировки, не все мастера возьмутся за дело, только если у них нет других дел. Пробовал обзвонить несколько автомастерских в нашем городе. Диапазон цен оказался от 4 до 12 тысяч рублей, при этом машину придется оставить на 2 дня. Мастеров за такую ​​работу берут очень неохотно.

Как заменить радиатор печки на «Шевроле Ниве» с кондиционером

При оснащении автомобиля системой кондиционирования заменить радиатор печки в домашних условиях гораздо сложнее, но все же возможно.

Какие инструменты понадобятся

Для разборки вам понадобятся:

• набор отверток;
• ключи (головки) на «8», «10», «19», «24»;
• крестовые наконечники и Torex T20;
• нож;
• налобный фонарь;
• герметик

Как снять испаритель и вентилятор

Перед тем, как разобрать радиатор, потребуется обеспечить к нему доступ. Для этого нужно снять испаритель с кондиционера. Выполняем процедуру пошагово:

1. Снимаем бардачок, для чего откручиваем все крепления.
2. Снимаем подушку безопасности (если она присутствует в комплектации автомобиля). Снимите отрицательную клемму аккумулятора, затем найдите красный разъем подушки безопасности и снимите его. С помощью подходящего инструмента открутите болты крепления подушки. С помощью плоской отвертки подденьте заглушку панели, нажмите на защелки снизу и потяните подушку вверх.
   
3. Ключом или головкой соответствующего размера откручиваем два винта, которые держат подушку безопасности
4. Снимите воздуховод со стороны пассажира. Плоской отверткой снимаем заглушки с вентиляционной решетки, откручиваем винты и вынимаем решетку. Снимите ленту и снимите воздуховод.
   
5. Демонтируем трубу в ногах пассажира. Откручиваем крепления крепления шланга и тянем его на себя.
   
6. Чтобы снять испаритель кондиционера, потребуется снять блок предохранителей и блок управления. Полностью разбирать их не обязательно, можно просто оставить устройства висеть. Откручиваем крышку блока управления головкой на «10», крестовой отверткой откручиваем фиксирующие винты.
   Перед демонтажем испарителя кондиционера потребуется снять блок управления и блок предохранителей
7. Для разборки вентилятора снимаем воздушный фильтр и откручиваем 4 самореза, которые держат электродвигатель.
   
8. Чтобы снять вентилятор отопителя, нужно снять салонный фильтр и открутить 4 винта
9. Внизу печки откручиваем саморез палкой на «7».
   Вставляем биту на «7» в ключ подходящего размера и обматываем изолентой
10. Сгибаем металлические скобы.
    
11. Чтобы снять испаритель, ничего не мешает, нужно отогнуть металлические скобы
12. Аккуратно снимите тросик, отвечающий за регулировку заслонки, чтобы не потерять фиксатор. Снимаем саму конструкцию справа.
13. Чтобы разобрать вентилятор на две части, снимите защелки (6 штук), поддев их отверткой. После этого кожух можно отсоединить и потянуть вниз.
    Для разделения частей вентилятора необходимо снять защелки, после чего элементы снимаются
14. Следующим шагом будет снятие испарителя с кондиционера. Для этого откручиваем трубки от устройства кондиционера под капотом. Поскольку фреон начнет выходить из системы, лучше не допускать его попадания в органы дыхания.
15. Откручиваем гайки со шпилек, расположенных рядом.
    В моторном отсеке нужно будет открутить гайки на шпильках и снять трубки с испарителя
16. Аккуратно открутите болты, которые держат кожух испарителя, чтобы не сломать гайки и саморез, расположенный возле патрубков радиатора.
    В салоне аккуратно откручиваем болты крепления испарителя, а так же саморез
17. Отводим патрубок испарителя вправо до тех пор, пока он не разболтается, при этом придется приложить небольшое усилие. Снятию узла будет мешать передний левый кронштейн; его необходимо вытащить из-под крепления панели. Также хомуты на трубках радиатора не дадут их снять. Их лучше ослабить и потянуть вниз. После этого вынимаем испаритель.
    Для снятия испарителя необходимо приложить некоторые усилия, чтобы снять опору с левой стороны под опорой панели

Как снять радиатор

Разборка испарителя относится к подготовительным мероприятиям перед снятием радиатора с печки. Сначала пошагово выполняем следующие действия:

1. Чтобы антифриз не пролился на землю, под сам теплообменник подкладываем полиэтиленовую пленку для слива жидкости в подходящую емкость. Для того, чтобы слить антифриз из радиатора и не допустить его попадания на землю, делаем отверстие в нижней части элемента. Если этого не сделать, то вероятность залить пол антифризом через трубу довольно высока.
   Необходимо слить остатки антифриза со старого радиатора, для чего снизу просверлено отверстие
2. Ослабляем крепление хомутов и выкручиваем саморезы радиатора отопления. Вынимаем теплообменник и затягиваем патрубки.
   Чтобы снять радиатор печки с посадочного места, ослабьте хомуты, открутите опору теплообменника и снимите деталь

На этом процесс разборки завершен. Сборка производится в обратном порядке. При установке рекомендуется использовать новые насадки, так как резиновые элементы со временем теряют эластичность. При желании шланги можно посадить на герметик. По завершению всех процедур охлаждающая жидкость заливается в систему до необходимого уровня в расширительном бачке.

Видео: замена радиатора отопителя на «Ниве Шевроле» с кондиционером

До прихода холодов рекомендуется проверить работу системы отопления и убедиться, что соединения радиаторов хорошо затянуты, чтобы снизить вероятность непредвиденных ситуаций. Если вам необходимо заменить радиатор на Шевроле Нива с кондиционером или без, вы можете провести процедуру самостоятельно, несмотря на сложность работы. Вам просто нужно набраться терпения и следовать инструкциям шаг за шагом.