Предохранитель кондиционера Шевроле Нива

При выходе из строя любой электрической цепи первым делом проверяется состояние плавких вставок и реле. Это простая операция, которую можно выполнить самостоятельно. Водителю необходимо знать, где находится блок предохранителей Chevrolet Niva и назначение установленных в нем плавких вставок.

Расположение и электросхема

Предохранители, помещенные в специальный монтажный блок, используются для защиты электрических цепей в автомобилях. В автомобиле Chevrolet Niva ВАЗ 2123 этот блок расположен внутри приборной панели, слева от пластикового кожуха рулевой колонки. Помимо основного блока, в Chevrolet Niva имеется дополнительный блок, который отвечает за работу двигателя автомобиля. Этот блок безопасности находится в салоне и расположен в правой части приборной панели за перчаточным ящиком. Расположение блоков в салоне одинаково для всех модельных годов.

Базовые блоки в автомобилях бывают двух типов — до 2009 г. и после 2009 г. Эти блоки не взаимозаменяемы. Блоки, расположенные за перчаточным ящиком, имеют такую же конструкцию. Блок от автомобиля 2005 модельного года может быть легко установлен на автомобиль 2011 модельного года. Номинал предохранителя обозначен на корпусе, а на самом блоке есть номер предохранителя и пиктограмма назначения. На крышке основного блока нет наклейки с предохранителем.

Для автомобилей выпущенных до 2009 года

В первые годы выпуска автомобиля использовался монтажный блок от автомобиля ВАЗ 2110 (2110-3722010-01), рассчитанный на 8 реле и 20 предохранителей. Кроме того, устройство имеет три штатных места для запасных плавких вставок.

Расшифровка предохранителей

Блок содержит предохранители для цепей легкого автомобиля. Например, здесь находится 25-амперный предохранитель для вентилятора отопителя (поз. F18) и 20-амперный предохранитель для привода двигателя стеклоочистителя (поз. F9).

Описание реле

Реле расположены в головном устройстве и отвечают за работу следующих электрических устройств:

Дополнительное реле для контроля целостности ламп машины. В большинстве машин вместо этого на заводе устанавливаются перемычки.

К2Используется для включения стеклоочистителей ветрового стекла.К3Указатели направления движения и система предупреждения об опасностиК4 и К5Включение фар ближнего и дальнего светаК6Вспомогательные контуры (система вентиляции, омывание заднего стекла)К7Поверхностный обогрев стекол задних дверейК8В режиме ожидания

Несколько других реле установлены на нижней стороне головного устройства.

На автомобилях 2008 модельного года эти реле являются:

• Активация передних и задних противотуманных фар;
• Активация моторов стеклоподъемников;
• Активация сигнальной лампы;
• Стартер.

В зависимости от оборудования их может быть больше или меньше.

Для автомобилей выпущенных с 2009 года

На автомобилях Chevrolet Niva после рестайлинга 2009 года используется блок немного другой конфигурации (2123-3722010).

Описание предохранителей

Назначение предохранителей на новых блоках изменилось.

Расшифровка реле

В блок вспомогательных реле добавлена деталь для активации системы подогрева сидений.

Блок предохранителей системы управления двигателем

В гнездах этого блока CRC вы найдете пять реле и пять предохранителей, включая 15-амперную вставку для защиты топливного насоса. Сам топливный насос управляется отдельным реле, установленным в том же блоке. В этом устройстве имеется ряд важных компонентов для защиты электрических цепей автомобиля. Если, например, реле вентилятора выйдет из строя, система охлаждения не сможет адекватно охлаждать двигатель.

Как сменить предохранители?

Чтобы заменить предохранители в блоке предохранителей Chevrolet Niva, ознакомьтесь с электрической системой автомобиля. Перегоревший предохранитель можно определить визуально или с помощью тестера. Для этого переключите тестер в режим проверки звука в замкнутой цепи и поместите кончики щупов на контакты предохранителя.

Чтобы заменить, например, предохранитель стеклоочистителя ветрового стекла на 20 А (позиция F9 на обоих блоках), выполните следующие действия.

1. Откройте крышку устройства.
2. Найдите неисправный картридж.
3. Захватите его пинцетом и извлеките из гнезда.
4. Установите на его место предохранитель того же номинала. Использование картриджей увеличенного размера может привести к перегоранию блока предохранителей и жгута проводов, что может стать причиной возгорания автомобиля. Использование детали с меньшим номиналом также не защитит цепь, так как предохранитель немедленно перегорит.
5. Включите цепь, в которой была заменена вставка. Если происходит повторное перегорание, проблема заключается в компонентах этой цепи.
6. Поместите пинцет на прежнее место и закройте крышку.

Процесс замены одного из предохранителей показан в видеоролике на канале Remgar.

Процесс снятия и замены блока

Блок предохранителей Niva Chevrolet может быть поврежден в процессе эксплуатации автомобиля и должен быть снят для ремонта. Если устройство невозможно отремонтировать, его необходимо заменить на новое. Если деталь повреждена, например, в автомобиле 2004 года выпуска, можно установить только узел от более старой модели. При установке нового устройства убедитесь, что номиналы предохранителей соответствуют электрической схеме.

Подготовка

Снятие и разборка основного блока — простая задача, требующая всего двух отверток (крестовой и плоской) и 10-15 минут времени. Чтобы снять второй блок, потребуется немного больше времени.

Этапы работы

Последовательность снятия блока с автомобиля Niva 2007 года выпуска для обслуживания и ремонта:

1. Откройте декоративную крышку устройства.
2. С помощью крестовой отвертки выкрутите саморез в верхней части, который используется для крепления устройства в панели.
3. Снимите боковые зажимы компонента с направляющих металлического кронштейна.
4. Снимите дополнительные реле с шайбами и основной блок. Для этого аккуратно подденьте их плоской отверткой и снимите с направляющих.
5. Отсоедините жгут проводов от устройства.
6. Соберите деталь в обратном порядке.

Снятие блока предохранителей для систем управления двигателем

Эта операция требует больше времени, так как необходимо снять части салона автомобиля. Для этого вам понадобятся крестовая отвертка и гаечный ключ 10 мм.

Процесс снятия блока с автомобиля 2013 года выпуска:

1. Откройте крышку перчаточного ящика и отстегните два удерживающих троса.
2. Выкрутите винты отделки перчаточного ящика с правой стороны и два самореза внутри перчаточного ящика.
3. Выкрутите два самореза на дне (указаны синими стрелками на фото) и еще семь внутри коробки (красные стрелки).
4. Снимите тумбу и отсоедините патрон лампы от лампы.
5. В задней части приборной панели вы увидите блок управления и предохранителей, закрытый крышкой. Открутите 10-мм гайку, крепящую крышку (с маркировкой типа и функции компонентов).
6. Открутите три гайки 10 мм, крепящие блок предохранителей.
7. Замените вставки или сам блок предохранителей (при замене предохранителей используйте детали с одинаковой маркировкой).
8. Соберите.

Общий вид перчаточного ящика с открытой крышкой (следует выкрутить только винты, отмеченные синими и красными стрелками, винты, отмеченные желтыми стрелками, следует оставить на месте)

Особенности машин с кондиционером

На таких автомобилях Chevrolet Niva для защиты питания муфты компрессора используется отдельное реле и предохранитель номиналом 10 А. Сам компрессор обеспечивает работу системы охлаждения воздуха в салоне.

Замена этих деталей на автомобиле 2014 года выпуска производится следующим образом:

1. С помощью крестовой отвертки открутите два винта, крепящие левую крышку консоли.
2. Открутите 10-миллиметровую гайку, которой закреплены модуль реле и предохранитель.
3. Замените предохранитель на аналогичный.
4. Соберите детали в обратном порядке.

Назначение монтажного блока

Монтажный блок Chevrolet Niva объединяет панель предохранителей и панель реле. Чтобы получить к нему доступ, открутите винты под рулевой колонкой, а затем потяните крышку на себя. Назначение компонентов монтажного блока зависит от модельного года. Chevrolet Niva подверглась рестайлингу в 2009 году, поэтому функции устройств безопасности изменились вместе с другими изменениями.

Блок предохранителей до 2009 года

Изменения 2009 года касались не столько внешнего вида панели, сколько назначения предохранителей. В моделях, выпущенных до рестайлинга, взаимное расположение всех электрических компонентов было одинаковым:

Каждый предохранитель обеспечивал целостность отдельной цепи, состоящей из одного или нескольких потребителей.

Цепи, подлежащие защите

F1 (5 A)Осветительные лампы. Освещение багажного отделения. Лампа под капотом. Лампы освещения номерного знака. Передние габаритные огни.F2 (7.5A)Лампа ближнего света (левая фара). Электронное управление фарами. Блок управленияF3 (10A)Лампа фары (левая лампа).F4 (10A)Лампа левой противотуманной фарыF5 (30A)Реле электрического стеклоподъемника. Электрические окнаF6 (15A)Блок управления электрическим замком двериF7 (20A)Прикуриватель. Реле зуммера. ЗуммерF8 ( 20 A)Реле обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стеклаF9 (20A)Лампочка для перчаточного ящика. Реле стеклоочистителя ветрового стекла. Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла. Мотор стеклоочистителя ветрового стекла. Реле стеклоочистителя ветрового стекла (контакты). Мотор стеклоочистителя ветрового стекла. Мотор стеклоочистителя ветрового стеклаF10Резервное копированиеF11 (5A)Задний габаритный фонарь. Управление освещением приборной панелиF12 (7.5A)Лампа ближнего света (правая фара). Двигатель регулировки яркости (правая фара).F13 (10A)Трубка дальнего света (правая фара)F14 (10A)Правая лампа противотуманной фарыF15 (20A)Блок управления наружными зеркалами. Двигатели управления наружными зеркаламиF16 (10A)Реле индикатора и аварийного освещения (в режиме аварийного освещения)F17 (7.5A)Индивидуальное освещение. Предупреждающий индикатор иммобилайзера. Стоп-сигнал. Дополнительный стоп-сигнал. Освещение пассажирского салонаF18 (25A)Задний фонарь. Вентилятор электрического нагревателя. Мотор омывателя ветрового стекла. Реле обогрева заднего стекла (катушка). Реле стеклоочистителя заднего стекла. Мотор стеклоочистителя заднего стекла. Мотор омывателя заднего стекла. Блок управления дверным замкомF19 (10A)Релейный переключатель сигналов поворота и аварийных огней (в режиме индикатора). Инструменты. Контрольная лампа блокировки дифференциалаF20Задние противотуманные фонари

Блок предохранителей после 2009 года

Внешний вид блока предохранителей и взаимное расположение всех компонентов на блоке предохранителей изменились с 2009 года. Внешний вид и функции реле также изменились.

Изменилась и функция элементов безопасности, которые расположены в том же месте.

Читайте также: Очистка датчика положения коленчатого вала

Причины выхода из строя предохранителей

Каждый предохранитель имеет определенное значение силы тока. Его значение написано на корпусе, но для удобства цвета корпуса соответствуют определенным значениям.

• Коричневый — 7,5A
• Красный — 10A
• Синий — 15A
• Желтый — 20 A;
• Белый — 25 A.

При превышении допустимого тока предохранитель перегорает и цепь размыкается. Это предотвращает выход оборудования из строя. Увеличение тока может быть вызвано увеличением нагрузки в цепи или коротким замыканием. Это уменьшает общее сопротивление цепи и увеличивает ток.

Замена предохранителей

Перед заменой предохранителя необходимо устранить причину неисправности. Не используйте предохранители с другим номиналом. Номинальную силу тока для каждой цепи можно найти в таблице назначений выше в статье.

Предохранитель может выйти из строя из-за длительного использования, поэтому если потребительский прибор перестал работать, первым делом проверьте его предохранитель.

Они удерживаются в гнездах скользящими контактами. Чтобы извлечь компонент, просто вытащите его из гнезда. Чтобы облегчить эту задачу, современные примерочные кубы оснащены пластиковыми пинцетами.

Неисправность предохранителя можно определить путем визуального осмотра или с помощью омметра. Поскольку корпуса изготовлены из прозрачного пластика, целостность проводника можно легко определить невооруженным глазом. Кроме того, перегорание проводника сопровождается повышением температуры. Следы термического повреждения будут видны на пластиковом корпусе. После выбора подходящего компонента он вставляется в гнездо вместо поврежденного.

Ни в коем случае нельзя использовать жучки вместо предохранителя, так как они могут не сгореть при увеличении тока, что может привести к перегреву и воспламенению проводников.

Если предохранитель перегорел в дороге, его можно заменить на идентичный, защищающий неиспользуемую в данный момент цепь приемника.

Замена неисправных предохранителей в Шевроле Нива

Неисправный предохранитель определяется неисправными цепями, защищенными предохранителем, в соответствии с приведенной ниже таблицей. Токовая мощность предохранителя выбита на его лицевой стороне, а номер предохранителя выбит на корпусе монтажного блока.