Вводное
Багажник родной проехал 280000 км что меня очень удивило. Он был несъемный, то есть сваренный, оторванный и выброшенный.
Купил новый аналог СБ с номером ST4553552040
Другие стартовые номера: TRKB005, GA2A3212X, ST4553560010
Оригинальный номер, например 06537-S9A-003
Если говорить о качестве, то сат-заменитель мне не очень понравился, он был немного дубовым. Что касается габаритов, то деталь с наибольшим диаметром оказалась буквально чуть меньше посадочного места, я ее вынимал плоской отверткой.
Процесс замены
Если у вас рд8 с левым рулем, вам нужно вывернуть руль до упора влево, так у вас будет свободный доступ к болту №39.
Если у вас РД5 с правым рулем, вам нужно вывернуть руль до упора вправо.
Для замены пыльника нужно открутить болт под номером 39 и снять первый хомут, второй хомут расположен дальше и его проще снять через подкапотное пространство.
Сняв пыльник, наденьте новый, стяните его хомутами и затяните болт. Вот и весь процесс замены.
Так же смазывал сиденья жидкостью ГУР, заодно частично поменял жидкость.
