Регламент ТО Форд Транзит

Форд Транзит восьмого поколения был представлен в 2014 году. Автомобиль, популярный в странах СНГ, оснащен двумя дизельными двигателями объемом 2,2 и 2,4 литра. Двигатели 2.2 в свою очередь получили три модификации мощностью 85, 110, 130 л.с. Существует несколько типов трансмиссии: МТ-75, ВХТ-75, МТ-82, МТ-82 (4х4) и ВМТ-6. Вне зависимости от типа двигателя стандартный межсервисный интервал Форд Транзит 8 составляет 20 000 км. Правда, это относится к американским и европейским стандартам, но наши реалии эксплуатации соответствуют сложным условиям, поэтому регулярность плановых ТО необходимо сократить в полтора-два раза.

Срок замены основных расходных материалов (базовое ТО) составляет 20 000 км пробега или один год эксплуатации автомобиля.

Существует 4 основных периода технического обслуживания, и их последовательные проходы повторяются с одинаковым интервалом и являются циклическими, за исключением материалов, которые заменяются в зависимости от износа или срока службы. При замене жидкостей рекомендуется читать технический паспорт.

График технического обслуживания Ford Transit VII выглядит следующим образом:

Перечень работ при ТО 1 (20 000 км пробега)

1. Замена моторного масла. В Transit 2014–2019 годов заливается оригинальное моторное масло Ford Formula WSS-M2C913-B SAE 5W-30 и ACEA A5/B5. Средняя цена 5-литровой канистры с фордовским артикулом 155D3A составляет 1900 рублей; за 1 литр нужно заплатить около 320 руб. В качестве замены может быть выбрано любое другое моторное масло, при условии, что оно соответствует классификации и одобрениям Ford для дизельных двигателей.
2. Замена масляного фильтра. Для двигателей DuraTorq-TDCi 2.2 и 2.4 в автомобилях, выпущенных после 2014 года, оригинальный заводской номер фильтра 1 812 551. Цена составит 750 рублей. На автомобилях, выпущенных до 2014 года, используется оригинальный масляный фильтр с фордовским артикулом 1 717 510. Стоимость фильтра около 540 рублей.
3. Замена салонного фильтра. Номер оригинального салонного фильтрующего элемента Форд 1 748 480, а его цена около 935 рублей. Его также можно заменить на оригинальный карбоновый Ford 1 748 479 за ту же цену.
4. Замена воздушного фильтра. При замене элемента воздушного фильтра артикул для автомобилей с двигателями 2.2 и 2.4 TDCi подойдет фильтр Форд 1 729 416. Средняя цена, которая составляет 670 руб. Для двигателей 2.4 TDCi с модификацией: JXFA, JXFC, мощность 115 л.с./85 кВт, период выпуска: 04.2006 — 08.2014, правильный товар будет 1741635, стоимость 1175 руб.

Читайте также: Ремонт ТНВД Bosch

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

1. Проверить работу приборов, индикаторов на приборной доске.
2. Проверить/отрегулировать (при необходимости) работу сцепления.
3. Проверьте/отрегулируйте (при необходимости) омыватели и дворники ветрового стекла.
4. Проверить/отрегулировать стояночный тормоз.
5. Проверьте работу и состояние наружных фонарей.
6. Проверьте работу и состояние ремней безопасности, пряжек и застежек.
7. Проверьте аккумулятор, очистите и смажьте клеммы аккумулятора.
8. Проверьте видимую проводку, трубы, шланги, масляные и топливные магистрали на предмет правильного размещения, повреждений, истирания и утечек.
9. Проверьте двигатель, вакуумный насос, радиатор, дополнительный отопитель (если он установлен) на наличие повреждений или утечек.
10. Проверить охлаждающую жидкость двигателя (состояние и уровень), при необходимости долить.
11. Проверьте/долейте (при необходимости) жидкость гидроусилителя руля.
12. Проверить уровень тормозной жидкости (при необходимости долить).
13. Проверьте видимые участки рулевого управления, передней и задней подвески, ШРУС на наличие повреждений, износа, износа резиновых деталей и надежность посадки.
14. Проверьте двигатель, трансмиссию и заднюю ось на наличие видимых повреждений и утечек.
15. Проверьте трубы, шланги, электропроводку, масляные и топливные магистрали, выхлопную систему на наличие повреждений, потертостей, утечек и правильное расположение (видимые места).
16. Проверьте состояние и износ шин, измерьте глубину протектора и давление.
17. Проверьте затяжку болтов задней подвески (рекомендуемый момент затяжки).
18. Проверить тормозную систему (при снятых колесах).
19. Проверьте подшипники передних колес на предмет износа.
20. Слейте топливный фильтр. Замените топливный фильтр, если загорается индикатор на панели приборов.
21. Проверить работу механизма открывания двери и сдвижной двери.
22. Проверьте работу и смазку замка/защелки капота, дверного замка и петель, а также крышки багажника.
23. Отрегулируйте давление в шинах и обновите значения системы контроля давления в шинах.
24. Затяните колесные гайки с указанным крутящим моментом.
25. Визуальный осмотр кузова и покраски.
26. Сбрасывайте индикаторы сервисного интервала после каждой замены масла (если применимо).

Перечень работ при ТО 2 (40 000 км пробега)

Все работы, требуемые Сервисом 1, а также:

1. Замена тормозной жидкости. Эту процедуру проводят каждые 2 года. Подойдет любая жидкость Super DOT 4, соответствующая спецификациям ESD-M6C57A. Емкость системы чуть больше литра. Оригинальная тормозная жидкость SUPER имеет номер детали Ford 1 675 574. Литровая бутылка стоит в среднем 2200 рублей. Для полной замены заливкой нужно купить 2 х 1 л.
2. Замена топливного фильтра. На все двигатели 2,2 и 2,4 л устанавливается оригинальный фильтр Ford 1 930 091 или 1 685 861; стоимость 1370 руб.

Смотрите также: полироль для стекла

Перечень работ при ТО 3 (60 000 км пробега)

Каждые 60 000 км проводится техосмотр в соответствии с ТО-1: замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров.

Перечень работ при ТО 4 (80 000 км пробега)

Все запланированные работы при ТО-1 и ТО-2, а так же проверка системы кондиционирования:

Проверить состояние масла в коробке передач, при необходимости долить.

Перечень работ при ТО 6 (120 000 км пробега)

Стоит соблюдать график технического обслуживания ТО1, кроме того, каждые 120 000 км пробега Форд Транзит Дизель включают капитальный ремонт и замену масла в коробке передач.

Замена масла в механической коробке передач. Трансмиссионное масло по спецификации WSD-M2C200-C подходит для механических коробок передач. Артикул оригинальной смазки Transmission Oil 75W-90 Форд 1 790 199. Цена за литр 1 430 рублей. Автомобили до 2014 года должны использовать масло спецификации WSS-M2C200-D2, номер детали 1547953. Для замены потребуется 1,3 литра трансмиссии MT75. Коробка передач МТ82 требует такое же масло, только 2,2 литра (всего 2,4 литра после переделки).

Перечень работ (200 000 км пробега)

Вся работа, необходимая для PM1 и PM2, повторяется. Также:

1. Замена ремня ГРМ. На старых автомобилях Форд Транзит замена ремня ГРМ требуется при каждом третьем обслуживании (каждые 30 км), на более новых автомобилях проверку ремня ГРМ следует проводить только при этом пробеге. Ремень ГРМ генератора и кондиционера на дизелях Транзит 2014 года следует заменять только раз в 200 т.км, но при условии экономичной эксплуатации и установки оригинального ремня. Оригинальный ремень 6PK1675 с объемом двигателя 2,2л подходит к агрегату DuraTorq-TDCi, Ford артикул 1 723 603, цена 1350 руб. Для двигателя 2,4 л с кондиционером оригинальный 7PK2843 имеет фордовский артикул 1440434, цена 1780 руб.
2. Замена охлаждающей жидкости. В инструкции не указано конкретное время замены охлаждающей жидкости. Первую замену необходимо произвести на 200 000 км. В системе охлаждения используется оригинальная охлаждающая жидкость желтого или розового цвета, соответствующая спецификации OEM Ford WSS-M97B44-D.
   В Transit 2014 года на заводе заливается антифриз Ford Super plus Premium LLC. Артикул оригинальной 1-литровой охлаждающей жидкости Ford 1931955, цена 700 рублей, а артикул концентрата в 5-литровой канистре 1890261, его стоимость 2000 рублей. Он позволяет эксплуатировать автомобиль при температурах до -37°С, при соотношении смешивания с водой 1:1, а также обладает лучшей теплопроводностью.

Замены по сроку эксплуатации

1. Для замены масла в гидросистеме, требуемой спецификацией WSS-M2C195-A2, можно использовать Ford или Motorcraft Power Steering Fluid, артикул Ford 1 590 988, цена 1 700 рублей за литр.
2. Смена дистрибьюторской сети. Цепь ГРМ не предназначена для замены, то есть срок ее службы рассчитан на срок службы автомобиля. Цепь ГРМ используется на дизельных двигателях Duratorq-TDCi 2,2 л и 2,4 л. Замена изношенной цепи ГРМ является наиболее дорогостоящей, но требуется редко, за исключением капитального ремонта. Новый элемент цепи BK2Q6268AA (122 звена) для замены на переднеприводных автомобилях с объемом двигателя 2,2л — Ford 1 704 087, цена 4750 руб. Для автомобилей с полным приводом (4WD), а также с двигателем 2,2 л – Форд 1 704 089, цена цепи ГРМ 5300 руб. Для двигателя 2.4L установлена ​​цепь YC1Q6268AA со 132 зубьями, позиция цепи производителя Ford 1 102 609.

Смотрите также: Вентилятор охлаждения продолжает работать

Стоимость ТО Форд Транзит

Обслуживание Форд Транзит достаточно просто провести самостоятельно, так как регламентом предусмотрена только замена основных расходников, таких как масло и фильтры, остальные процедуры необходимо доверить профессионалам на СТО. Это позволит значительно сэкономить, ведь цена планового ТО только за вашу работу составит 5 тысяч рублей.Для наглядности приводим таблицу с информацией о том, сколько часов отводится на СТО для замены тех или иных расходников и сколько эта процедура будет стоить. Обратите внимание, что это средние значения, а точную информацию можно получить в местном сервисном центре.

*Средняя цена указана исходя из цен зимы 2020 года по Москве и области.