Замена цепи ГРМ на Фольксваген Поло

Нет оснований сомневаться в надежности рабочих агрегатов автомобилей от автопроизводителя Volkswagen. Но даже самая лучшая механика рано или поздно требует апгрейда. Также на российских дорогах агрессивный стиль вождения приводит к растяжению цепи ГРМ и износу ее звеньев. Расстояние между зубьями увеличивается, они начинают проскальзывать.

На первый взгляд нормально. Но это может сказать только тот, кто не знает, как работает двигатель. Потому что неисправная цепь влияет на всю работу двигателя, после чего происходит то, что и должно происходить в таких ситуациях: поршни и кольца ударяются одновременно, ломаются, и двигатель глохнет.

Где и когда это произойдет, предсказать невозможно.

Поэтому замену цепи Поло Седан необходимо проводить не реже одного раза в 120 тысяч километров пробега.

Когда меняется цепь ГРМ

Цепь ГРМ может преждевременно изнашиваться. О том, что пора посетить АЗС, говорят следующие признаки:

• придется сделать несколько попыток запустить двигатель;
• при работе двигателя слышны посторонние шумы;
• мощность упала;
• повышение «аппетита» автомобиля к топливу.

В цепочке не всегда так, но именно поэтому она в основном начинает так себя вести. Поэтому первое, что вы должны сделать, заметив у своей «лошадки» тревожные признаки, — пройти диагностику.

Чем грозит растянутая цель

Откладывать визит в сервисный центр не стоит. Ослабленная цепь рано или поздно сорвется со звездочек на полном ходу машины, произойдет столкновение поршня и клапанов. Результат — серьезная доработка. Это долго и дорого по деньгам, времени и нервам.

Поэтому, если двигатель вдруг начинает шуметь, больше «ест» и выдает меньше мощности, лучше сразу посетить мастерскую.

Запасные части для замены

Для ремонта потребуются следующие детали:

Читайте также Характеристики подлокотников в автомобилях Фольксваген Поло седан

Это основной набор. Также могут понадобиться направляющие (общая стоимость около 1300 рублей) и натяжитель — это еще примерно тысяча рублей.

Инструменты

Чтобы самостоятельно заменить цепь ГРМ на седане VW Polo, запаситесь:

• Ключ на 21;
• Торкс Т20;
• Головки 16 и 24;
• Шестиугольник на 5;
• Свечной ключ.

Нанять независимую замену можно только при наличии значительного опыта авторемонта.

Пошаговая инструкция

Казалось бы, простая процедура потребует много времени, сил и максимальной концентрации и внимания. Включает в себя следующие элементы:

• Volkswagen Polo въезжает на платформу;
• Снята защита двигателя;
• Снимите вентиляционный шланг с воздухозаборником;
• Сливается масло и антифриз;
• Снимите масляный поддон;
• Снимите крышку цепного привода, осмотрите соединение, а затем отсоедините его, ослабив натяжитель.

Теперь изношенную цепь можно снять.

Установка нового механизма осуществляется в зеркальной последовательности.

Как ставят новую цепь

Новая струна устанавливается в следующей последовательности:

1. поставить коленвал;
2. диск до заслонки, затем до верхних звезд;
3. надеть ботинок

Новая цепь фиксируется натяжителем. Теперь можно залить масло, антифриз и завести двигатель для его проверки, немного покататься для оценки состояния.

Важно: работа выполнена правильно, если между звездочками новой цепи нет люфта.

Сколько стоит замена в сервисе

Около 10 000 руб.