- Цены на ремонт Audi A5
- Техническое обслуживание Audi A5
- Диагностика Audi A5
- Ремонт двигателя Audi A5
- Ремонт подвески Audi A5
- Ремонт сцепления Audi A5
- Замена ГРМ Audi A5
- Ремонт генератора Audi A5
- Ремонт ГУР Audi A5
- Ремонт МКПП и АКПП Audi A5
- Ремонт стартера Audi A5
- Ремонт тормозной системы Audi A5
- Ремонт ходовой Audi A5
- Ремонт электрики Audi A5
- Ремонт Audi A5
- Особенности ремонта Ауди А5
Цены на ремонт Audi A5
| Наименование услуги | Цена |
Техническое обслуживание Audi A5 | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | от 600 ₽. |
| Замена воздушного фильтра | от ₽250 ₽. |
| Замена салонного фильтра | от ₽800 ₽. |
| Замена свечи зажигания | от ₽800 ₽. |
Диагностика Audi A5 | |
| Проверка системы зажигания | от ₽950 ₽. |
| Диагностика кондиционера | от ₽800 ₽. |
| Ледовая диагностика | от ₽1000 ₽. |
| Электронная диагностика | от ₽800 ₽. |
Ремонт двигателя Audi A5 | |
| Двигатель кондиционера | от 14 000 ₽. |
| Ремонт головки блока цилиндров | от 25 000 ₽. |
| Капитальный ремонт двигателя | от 40 000 ₽. |
| Замена опор двигателя (подушек | от 1 200 ₽. |
| Замена переднего сальника коленвала | от 5 600 ₽. |
| Замена заднего сальника коленвала при снятой коробке передач) | от ₽800 ₽. |
| Снятие/установка/замена форсунок высокого давления | от ₽2000 ₽. |
| Диагностика форсунок высокого давления на стенде | от ₽700 ₽. |
| Снятие/установка/замена ТНВД | от 6000 ₽. |
| Диагностика ТНВД на стенде (без кондиционера) | от 3500 ₽. |
| Замена водяной помпы (помпы) (при снятом ремне ГРМ) | от ₽1800 ₽. |
Ремонт подвески Audi A5 | |
| Замена переднего амортизатора | от ₽1780 ₽. |
| Замена кронштейна/поворотного подшипника/переднего амортизатора | от ₽1780 ₽. |
| Замена пружины переднего амортизатора | от ₽1780 ₽. |
| Замена стоек переднего стабилизатора (за пару) | от ₽700 ₽. |
| Замена втулки переднего стабилизатора (за пару) | от 2500 ₽. |
| Замена переднего рычага | от ₽1500 ₽. |
| Замена сайлентблоков переднего рычага (с разборки) | от ₽1850 ₽. |
| Замена шаровой опоры | от ₽800 ₽. |
| Замена заднего амортизатора | от 600 ₽. |
| Замена сайлентблоков | от 1 200 ₽. |
| Замена рычагов задней подвески | от ₽1500 ₽. |
Ремонт сцепления Audi A5 | |
| Замена сцепления в сборе (2-осный MGLU ABS-/ABS+) | от 8 900/9 400 ₽. |
| Замена сцепления в сборе (3 оси M38 ABS-/ABS+) | от 9 300/9 800 ₽. |
| Замена левого сальника узла | от 1300 ₽. |
| Замена правого уплотнения коробки передач | от ₽1500 ₽. |
Замена ГРМ Audi A5 | |
| Замена ремня ГРМ | от 4800 ₽. |
| Замена цепи ГРМ | от 10 200 ₽. |
| Замена приводного ремня и роликов | от ₽1350 ₽. |
Ремонт генератора Audi A5 | |
| Замена генератора | от 2500 ₽. |
| Ремонт генератора | от 2500 ₽. |
Ремонт ГУР Audi A5 | |
| Замена масла гидроусилителя руля | от 750 ₽. |
| Замена насоса гидроусилителя руля | от 3000 ₽. |
Ремонт МКПП и АКПП Audi A5 | |
| Замена масла в коробке передач | от 600 ₽. |
| Снятие и установка коробки передач ABS-/ABS+ | от 7 900/8 400 ₽. |
| Ремонт коробки передач | от 15 000 ₽. |
Ремонт стартера Audi A5 | |
| Замена стартера | от ₽1500 ₽. |
| Ремонт обуви | от 2500 ₽. |
Ремонт тормозной системы Audi A5 | |
| Замена тормозной жидкости (с прокачкой) | от 1 200 ₽. |
| Замена передних тормозных колодок | от ₽780 ₽. |
| Замена передних тормозных дисков | от 1 280 ₽. |
| Замена переднего тормозного суппорта | от ₽1350 ₽. |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 1 280 ₽. |
| Замена задних тормозных колодок (Q15 — барабаны) | от ₽1520 ₽. |
| Замена задних тормозных колодок (Q18 — диски) | от ₽980 ₽. |
| Замена задних тормозных барабанов | от ₽700 ₽. |
| Замена задних тормозных дисков | от ₽1600 ₽. |
| Замена заднего тормозного цилиндра Q15 | от 1300 ₽. |
| Полная замена задних тормозов (колодки, цилиндры, удлинители), включая прокачку | от 2 650 ₽. |
| Замена заднего тормозного суппорта Q18 | от ₽1500 ₽. |
| Замена троса стояночного тормоза (под рулем) | от 1 200 ₽. |
| Замена троса стояночного тормоза (на задних колесах Q15) | от 2 250 ₽. |
| Замена троса стояночного тормоза (на задних колесах Q18) | от 2 950 ₽. |
| Профилактика передних тормозных суппортов (с/у, замена пыльников и смазка направляющих) | от ₽700 ₽. |
| Профилактика задних тормозных суппортов (с/у, замена пыльников и смазка направляющих) | от ₽700 ₽. |
Ремонт ходовой Audi A5 | |
| Замена подшипника передней ступицы (без АБС) | от ₽2000 ₽. |
| Замена подшипника передней ступицы (с АБС) | от ₽2400 ₽. |
| Замена подшипника задней ступицы Q15 | от ₽1400 ₽. |
| Замена подшипника задней ступицы Q18 | от ₽1600 ₽. |
| Замена левого (или переднего) наружного ШРУСа | от ₽1500 ₽. |
| Замена правого (или переднего) наружного ШРУСа | от ₽1500 ₽. |
| Замена левого (или переднего) внутреннего ШРУСа | от ₽1650 ₽. |
| Замена правого (или переднего) внутреннего ШРУСа | от ₽1850 ₽. |
| Замена рулевого наконечника | от 450 ₽. |
| Замена рулевой тяги | от 650 ₽. |
| Замена пыльника рулевой тяги | от ₽500 ₽. |
| Замена рулевой рейки | от 3500 ₽. |
Ремонт электрики Audi A5 | |
| Замена лампы фары | от ₽580 ₽. |
| Замена лампочки в фонарике | от ₽250 ₽. |
| Замена лампочки ПТФ (за 2 шт.) | от ₽500 ₽. |
| Замена лампочки освещения номерного знака | от ₽100 ₽. |
Ремонт Audi A5 | |
| Замена термостата | от 2800 ₽. |
| Замена радиатора системы охлаждения | от 2500 ₽. |
| Замена вентилятора охлаждения | от 1 200 ₽. |
| Замена трапеции стеклоочистителя | от ₽1500 ₽. |
| Замена моторчика переднего дворника | от ₽1550 ₽. |
Немецкий автопром славится своей надежностью, комфортом, технологичностью и прекрасным внешним видом. Особенно в этом контексте выделяется концерн Audi, который за свою многолетнюю историю выпустил уже не один десяток самых популярных моделей.
Одним из них является А5, который очень популярен как за рубежом, так и среди отечественных автомобилистов. Однако какой бы ни была машина, рано или поздно ей потребуются восстановительные работы.
Особенности ремонта Ауди А5
Эта модель появилась на дорогах мира и РФ сравнительно недавно – в 2007 году. За очень короткое время армия поклонников модели разрослась до неимоверных размеров, и, как всегда, немецкие автомобили покоряют своих владельцев надежность, комфорт и качество.
Однако рано или поздно ремонт Ауди А5 все равно придется проводить, так как даже самые крепкие узлы подвержены физическому износу. Так, уже при первом плановом ТО может понадобиться первая замена или даже несколько, например, стеклоподъемников, крайне чувствительных к холодам, или не поддерживающих датчики уровня топлива в баке, о чем свидетельствует топливный ошибка уровня.
Если вы владелец модели с дизельным силовым агрегатом, то вам следует регулярно проверять уровень расхода масла. При превышении его расхода на 1 литр на 7-8 тыс км пробега необходимо срочно проводить диагностические работы и ремонт. При опоздании стоимость восстановления может значительно возрасти. Как правило, в этом случае замене подлежит поршень.
Ремонт Ауди А5 иногда требуется из-за плохой работы топливной системы и системы зажигания. В целом эти две системы тесно связаны между собой, и их стабильная работа зависит от качества заливаемого топлива. А так как топливо отечественного производства не самого лучшего качества, то и заправляться следует исключительно на проверенных временем и практикой АЗС. В противном случае ремонт будет обеспечен.
