Современная строительная техника предполагает интенсивную эксплуатацию в тяжелых условиях работы. Из общей гаммы данного типа транспортных средств выделяется отечественный грузовик марки КАМАЗ. Это устройство славится своей надежностью, неприхотливым дизайном и долговечностью. Такие качества в основном обусловлены простой и надежной конструкцией силовой установки. Однако параметры возможны только в случае хорошей смазывающей способности узлов двигателя; в противном случае двигатель машины быстро износится и выходит из строя, что приводит к значительным затратам на восстановление. Поэтому масло в КАМАЗ нужно выбирать правильно.
- Как часто нужно менять масло
- Возможные последствия нарушения графика обслуживания
- Факторы, влияющие на преждевременный износ лубрикантов
- Сколько масла заливать в мотор грузовика КАМАЗ
- Допуски моторных масел автомобиля КАМАЗ
- SAE
- Список лубрикантов Евро-3 и выше
- Лубриканты Евро-2
- Список лубрикантов для газовых силовых установок КАМАЗ
- Видео
- Итог
Как часто нужно менять масло
В регламенте технического обслуживания указано, что замена смазочных материалов в агрегате двигателя КАМАЗ необходима каждые 10 000 км пробега.
Примечательно. Смазочные материалы, предназначенные для длительного межсервисного интервала, также необходимо заменять не позднее срока, установленного регламентом. Это необходимо из-за высокой нагрузки на силовой агрегат, при которой происходит интенсивный износ деталей и жидкостей.
ВАЖНЫЙ! Заводские инструкции носят сугубо рекомендательный характер. Необходимо следить за состоянием смазки с помощью щупа. При необходимости межсервисный интервал может быть сокращен.
Возможные последствия нарушения графика обслуживания
В случае халатного отношения к требованиям производителя происходит накопление вторичных факторов, снижающих работоспособность двигателя грузового автомобиля.
Наиболее распространенными последствиями преждевременной замены смазки являются такие факторы.
- Коррозия внутренних компонентов установки.
- Больший износ цилиндро-поршневой группы.
- Образование вредных отложений в системе маслоснабжения.
- Повышенное сажеобразование, изменение параметров выхлопа.
- Значительное сокращение срока службы подшипников, повреждение двигателя.
- Увеличение трения и, как следствие, устойчивый перегрев.
Совокупность этих факторов приводит к преждевременному износу или полному выходу из строя двигателя КАМАЗ. Поэтому профилактические меры необходимо проводить в соответствии с рекомендациями производителя.
Факторы, влияющие на преждевременный износ лубрикантов
Существует несколько факторов, которые могут вызвать интенсивный износ смазочных материалов, приводящий к их преждевременной замене.
- Использование некачественного топлива. Топливо второй категории может «убить» не только систему подачи смеси в двигатель. Это также приводит к повышенному нагреву и значительно увеличивает выделение сажи.
- Эксплуатация в сложных условиях. Перегрузки, необходимость работы на высоких скоростях, городские режимы старт-стоп, плохие дороги – все это приводит к уменьшению срока службы масла.
- Некачественная смазка. Заливая поддельные или некачественные смазки, нельзя рассчитывать на полноценную работу.
- Плохое техническое состояние завода. Низкая компрессия в цилиндрах, высокий износ клапанов и других компонентов способствуют загрязнению жидкости.
Сколько масла заливать в мотор грузовика КАМАЗ
Для разных моделей автомобилей необходимо заливать в двигатель определенное количество смазки. Это связано с конструктивными особенностями моделей силовых установок, которые отличаются друг от друга.
Масло в КАМАЗ, какой объем заливать в двигатель? Ниже представлены самые популярные модификации и показания к объемам жидкости.
| Модель | Количество |
| КАМАЗ 5320/4310, 740.10 | 28 литров |
| КАМАЗ 65115 740.11/740.13 | 30л. |
| КАМАЗ 6520/55111, 740,50/740,51 | 33,2 л |
| КАМАЗ 43118, 740,55 | 28 литров |
Допуски моторных масел автомобиля КАМАЗ
В зависимости от жидкости, которая заливается, срок службы мотора может быть увеличен или уменьшен. Это напрямую зависит от правильности выбора.
SAE
Согласно спецификации в силовых установках КАМАЗ могут применяться следующие масла:
- 15W40 – для интенсивного использования в умеренном климате;
- 5W40/5W30: для езды в холодном климате.
Список лубрикантов Евро-3 и выше
- Лукойл Авангард ультра API CI-4/SL.
- КАМАЗ G-profi CS SAE 5W40/10W40/15W40.
- Лукойл Авангард ультра полусинтетика API CI-4/SL, API CI-4/SJ.
- Лукойл Авангард Экстра АПИ СН-4/СГ-4/СЖ.
- Роснефть Революкс D3 5W40 CI-4/CG-4.
- Роснефть Дизель 2/3 API CI-4/SL/SJ.
Лубриканты Евро-2
Сервисная линейка КАМАЗ G-Profi CS 10W40.
Возможна замена сторонними аналогами из списка рекомендаций CES.4.
Список лубрикантов для газовых силовых установок КАМАЗ
- КАМАЗ G-Profi CNG 10W40 сервис.
- Роснефть Революкс ГЕО 10W40.
- АЙМОЛ Турбо ЛД СПГ 10W40.
- ГАЗ Плюс 10W40.
- Мобил Пегасус Титан СПГ 15W40.
- RIMULA R5 NG 10W40 КОРПУС.
- Фукс ТИТАН СПГ 10W40.
Примечание. Выше перечислены самые популярные виды смазок, которыми пользуются домашние автолюбители. Полный список смазочных материалов размещен в открытом доступе на сайте производителя.
Видео
Итог
Использование качественных смазочных материалов значительно продлевает срок службы двигателя грузовика, поэтому масло в КАМАЗ нужно подбирать правильно. При этом своевременная замена способствует дальнейшему увеличению этих сроков.


