Проверка исправности работы и замена термостата Субару форестер
Не открывайте крышку радиатора и не снимайте термостат, пока он полностью не двигатель остывает! См также предупреждение в начале раздела «Антифриз — Главная Информация).
ПРОЦЕСС
1. Прежде чем поселиться навсегда по мнению неисправности термостата, проверьте уровень охлаждения жидкости в системе, состояние и натяжение приводного ремня (см главу Текущее обслуживание), а также удобство обслуживания датчик температуры/контрольная лампа работы. 2. Одна из возможных причин, почему двигатель слишком медленно прогревается (по показаниям счетчика) не заедает ли термостат в открытом положении. Замените термостат на новый. 3. Если двигатель перегревается, коснитесь рукой нижнего патрубка радиатора. Если шланг не горячий, термостат может заклинить и перекрывает поток охлаждающей жидкости через радиатор. Заменять термостат.
Ни в коем случае не эксплуатируйте автомобиль со снятым термостатом это может нарушить обратную связь встроенного процессора, что приведет к повышению токсичности выхлопных газов и чрезмерное увеличение расхода топлива.
4. Если нижний шланг горячий, значит охлаждающая жидкость регулярно циркулирует через радиатор, то есть термостат открыт. Контакт к материалам раздела, посвященного диагностике неисправностей систем охлаждения (см. Введение в начале данного руководства). 5. Наиболее точные результаты дает проверка термостата на верстаке. 6. Снимите термостат с двигателя (см ниже). 7. Привяжите кусок проволоки к узлу термостата и опустите его контейнер, наполненный водой. Поставьте туда градусник.
След, чтобы термометр и термостат не соприкасались со стенками и дно контейнера.
8. Начните медленно нагревать воду, наблюдая за изменением показаний термометр, — срабатывание клапана термостата должно происходить в точное соответствие требованиям Технических условий).
9. Оценить величину полного открытия клапана, — номинальное значение 8 мм.
Замена
Конструкция термостата
один — Рабочий клапан 2 — Весна 3 — Акцент 4 — поршень 5 — Руководство 6 — Резиновый зажим 7 — стопорное кольцо 8 — Термочувствительный элемент 9 — клапан продувки
Если установлен автомобильная стереосистема оснащена защитным кодом, прежде чем перед отсоединением аккумулятора убедитесь, что у вас есть правильная комбинация для запуска вашей аудиосистемы!
2. Слейте охлаждающую жидкость (см раздел «Основной поток услуга). 3. Если имеется, отсоедините его от корпуса термостата вакуумные шланги 4. Снимите крышку корпуса термостата. 5. Снимите термостат с корпуса; попробуй вспомнить свою установку позиция. Тщательно очистите уплотняющие поверхности крышки и корпус термостата скребком, затем очистить растворителем тряпки. 6. Установите термостат на прежнее место продувочным клапаном вперед и вверх. 7. Затяните все крепления требуемым моментом. Действуем в обратном порядке процедуру разборки, переустановите все снятые компоненты. 8. Заполните систему охлаждения (см услуга). Запустите двигатель и проверьте протечки и нормальное функционирование термостата.
