Фильтр грубой очистки топлива: где находится и как его заменить

Что такое фильтр грубой очистки топлива

Фильтр грубой очистки предназначен для очистки топлива от примесей в виде металлической стружки, грязи и другого мусора. Когда эти частицы попадают в двигатель, он быстро приходит в негодность, поэтому этот элемент в составе автомобиля играет одну из важнейших ролей.

Сам фильтр состоит из крышки, корпуса и фильтрующего элемента, представляющего собой металлический каркас с отверстиями, обмотанными по краям хлопчатобумажным шнуром фильтрующий элемент и, проходя через него, попадают в магистраль низкого давления. Немалую популярность сегодня имеют фильтры, очищающие не только мусор, но и образовавшуюся влагу. Он расположен между баком и насосом низкого давления.

Латунные сетки также можно использовать в качестве фильтра в корпусе. Благодаря разборной конструкции их можно доставать и стирать. Структура фильтра различна и зависит от типа топлива, на котором работает автомобиль. По большей части это дизельные автомобили, однако нередко можно встретить это устройство и на бензиновых автомобилях.

Фильтр грубой очистки является первым элементом перед тем, как топливо попадет непосредственно к месту назначения. Далее следует фильтр тонкой очистки, который окончательно очищает топливную жидкость от загрязнений. Если хотя бы один из этих элементов отсутствует или работает неправильно, двигатель долго не протянет.

Где находится фильтр грубой очистки топлива

На дизельных автомобилях фильтр грубой очистки имеет собственный корпус и располагается отдельно от бака. В бензиновых автомобилях это погружной элемент, то есть попадает прямо в бензобак. В то же время инжекторные бензиновые двигатели не имеют фильтра как отдельного элемента. Это купальник, одетый рядом с бомбой.

Как заменить фильтр

Замена фильтра грубой очистки на бензиновых автомобилях проще, чем на дизелях. Это потому, что доступ к этой части проще. Для замены фильтра грубой очистки необходимо сначала подойти к топливному насосу. Обычно он спрятан под небольшим люком, который спрятан под задним сиденьем автомобиля. Перед его снятием необходимо отсоединить петлю провода и понизить давление, иначе в салон брызнет бензин. Способы сделать это различаются в зависимости от марки автомобиля.

Осторожно отсоедините все шланги. Они крепятся пластиковыми защелками по бокам и снять их можно одновременным нажатием на застежки. Свободному выходу корпуса фильтра из пазух мешает поплавок, поэтому осторожно вытащите его. Из-за медлительности движения он опустится и его можно будет вытащить.

Чтобы снять крышку с корпуса, тоже придется попотеть. Сидит довольно плотно за счет удерживающих спиц. Все они должны быть нажаты одновременно, и тогда крышка поддастся и оторвется от стенок. Сам фильтрующий элемент расположен на дне основной емкости. Так как он тоже сидит крепко, снимать его нужно аккуратными покачивающими движениями. Саму емкость нужно будет отмыть от скопившейся в ней грязи. Фильтр крепится на свое место, и вся конструкция собирается в обратном порядке.

При замене фильтра на дизельном автомобиле необходимо подходить к нему либо из моторного отсека, либо сзади. Все зависит от того, где именно вы находитесь. Снять его сложнее, чем в предыдущем варианте, для этого потребуются такие инструменты, как отвертки и ключи. После его снятия, во избежание утечек топлива, не забудьте подставить емкость под то место, где оно было. В него будет стекать лишнее топливо.

Чистка или замена фильтрующего элемента, как и на бензиновом двигателе, требует определенного навыка. Не зря конструкторы задумались над этой проблемой: при неправильном или неустойчивом креплении детали могут выпасть, и фильтр будет работать некорректно или вообще перестанет работать. Результаты этого не нуждаются в дальнейшем обсуждении.

Если после замены фильтра двигатель не запускается, проверьте правильность подключения шлангов и контактов. Если того требует ситуация, процедуру придется повторить от начала до конца.

Стоимость фильтра

Цена фильтра грубой очистки топлива неоднозначна. Выявить какую-то среднюю цифру очень сложно, все зависит от марки автомобиля, топлива, на котором он работает, и типа двигателя. Для российского автопрома стоимость будет значительно ниже, чем для зарубежных марок. Размер двигателя также влияет, и если это легковой или грузовой автомобиль.

Для больших машин фильтры могут стоить несколько тысяч, а для малолитражки обойдутся в 600-700 рублей. На данный момент купить толстые топливные фильтры можно как в обычных автосалонах, так и в интернет-магазинах. Выбор марок, производителей и комплектующих очень и очень широк. Сегодня абсолютно каждый автовладелец сможет найти что-то подходящее для себя.

Камаз и Урал

Купить этот фильтр можно в любом магазине автозапчастей.

  • Ценовой диапазон фильтров грубой очистки топлива для Камаз и Урал очень широк и зависит от монтажа. Стоимость может варьироваться от 2 тысяч до 7500 рублей.

Ямз

  • Средняя цена фильтра грубой очистки в Ямзе 1800 руб.

МАЗ

  • Средняя стоимость фильтра на МАЗе составляет 6 тысяч рублей.

УАЗ

  • Стоимость фильтра грубой очистки на УАЗ варьируется от 1400 рублей до 2200 рублей.

ВАЗ

  • Для автомобилей ВАЗ фильтр грубой очистки топлива можно приобрести в пределах 1 тыс руб.

Ланос

  • Поменять фильтр Lanos можно, потратив на его покупку сумму от 500 до 2 тысяч рублей.

Газель

  • Купить фильтр грубой очистки на газель можно, потратив от 500 до 1 тысячи рублей.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector