Замена аккумулятора на Subaru Forester

Автомобиль Subaru Forester от японского производителя пользуется большим спросом на российском и международном рынках. Примечательно, что модель создана на базе Subaru Impreza. Хотя кроссовер получился более просторным, он обладает отличной проходимостью и внушительным дорожным просветом.

С 1997 года Subaru Forester успела сменить уже 5 поколений. Последняя актуальная версия выпускается с 2018 года. Все версии полноприводные, с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания и вариаторной коробкой передач.

Один из вопросов, который приходится решать владельцам, – это выбор нового аккумулятора. Какой бы хорошей ни была стандартная батарея, срок ее службы ограничен. Поэтому со временем придется возить с собой новый аккумулятор.

Особенности штатного аккумулятора

При выборе нового аккумулятора обязательно обратите внимание на то, какой штатный аккумулятор использовался в той или иной версии Субару Форестер.

В зависимости от поколения и модификации могут меняться такие характеристики, как мощность, габариты и пусковой ток. Чтобы батарея была действительно хорошей, нужно сначала вспомнить кое-что о стандартных блоках питания.

Все обычные батареи имеют клеммы европейского типа, обратную полярность и рассчитаны на 12 В.

Только азиатские версии, где рулевое колесо находится с правой стороны, клеммы будут азиатскими. То есть тоньше.

Обратите внимание на год выпуска автомобиля. Это может быть 1997 или 2011 или 2016-2017 годы. Это напрямую влияет на поколение японского кроссовера.

Практика показывает, что характеристики аккумулятора, устанавливаемого на Субару Форестер 2 и того же 5 поколения, зачастую несколько отличаются. Поэтому важно, в каком году произведен автомобиль.

Чаще всего Subaru Forester с завода комплектуется аккумуляторами со следующими характеристиками:

• емкость 60Ач;
• ток холодного смещения 540 А;
• размеры 230х172х202мм.

Если это Subaru Forester третьего поколения, выпущенный в период с 2008 по 2012 год, то аккумулятор будет другим:

• емкость 90Ач;
• пусковой ток 770 А;
• размеры 304х174х202мм.

В грядущем четвертом поколении заводские параметры батареи снова изменились. Они были такими:

• емкость 70Ач;
• ток холодного смещения 570 А;
• габаритные размеры 260х174х225 мм.

Отдельно стоит рассмотреть Subaru Forester с двигателем FB20. Это единственная модификация, где стандартная батарея имеет емкость 65 Ач, пусковой ток 550 А и размеры аккумуляторного ящика 232х175х225 мм.

Эта вариация несколько усложняет процесс выбора. Но если ориентироваться на поколение и двигатель, установленный под капотом Субару Форестер, приобрести подходящий источник питания не составит проблем.

Параметры подбора АКБ

Исходя из основных характеристик, можно выбрать хороший и подходящий стартерный аккумулятор для Субару Форестер.

Здесь акцент делается на следующем:

1. Мощность и пусковой ток. Его подбирают исходя из поколения автомобиля и установленного двигателя. Для большинства бензиновых версий достаточно емкости 60 Ач и пускового тока около 550 А. Для некоторых версий требуется емкость не менее 75 Ач с током холодного смещения 600 А и выше. Не нарушайте рекомендации производителя в сторону уменьшения мощности. Допускается увеличение нормативной емкости с 5 до 10 Ач, но не более. В противном случае могут возникнуть проблемы с проводкой и генератором.
2. Габаритные размеры. Размеры аккумулятора также зависят от поколения Субару Форестер и установленного двигателя. Основное отличие заключается в высоте батареи. Варьируется от 202 до 230 мм. Высота обычно составляет от 172 до 175 мм, а длина 202 мм.
3. Полярность. Подавляющее большинство автомобилей Subaru Forester, эксплуатируемых в России и Европе, имеют обратную полярность. Такие аккумуляторы маркируются буквой L. Очень редко, но все же встречаются версии с прямой полярностью. В основном это Subaru Forester, собранные для внутреннего рынка Японии.
4. Терминалы. Как и в случае с полярностью, большинство аккумуляторов Subaru Forester имеют клеммы одного типа. Это европейцы. Но есть и азиатские варианты. Они менее толстые.

Выбрать хороший источник питания для Субару Форестер вне зависимости от поколения достаточно просто. Текущий ассортимент огромен, что позволяет подобрать оптимальный аккумулятор для любой версии кроссовера Субару Форестер.

Рекомендуемые производители

Автолюбителя естественно будет интересовать, какой аккумулятор ему лучше купить на Субару Форестер 2014 или любого другого года выпуска.

Трудно объективно сказать, какой аккумулятор будет лучше остальных. В бюджетном, среднебюджетном и бюджетном сегменте блоков питания премиум-класса есть много достойных производителей.

Если составить условный рейтинг, исходя из популярности и востребованности аккумуляторов среди владельцев японских кроссоверов Subaru Forester, то в этот список можно включить следующие марки:

• Бош;
• Варта;
• Мутлу;
• Медалист;
• Вкладка;
• Топла;
• ПОЛНЫЙ ПАНСИОН;
• Панасоник;
• Фурукава и др

Стоит отметить, что именно продукция Panasonic обычно устанавливается заводом на автомобили марки Subaru, в том числе и на модель кроссовера Subaru Forester.

Популярные модели

Также стоит выделить несколько конкретных моделей аккумуляторов, завоевавших популярность у владельцев действительно интересного, надежного и приемлемого японского кроссовера.

Исходя из отзывов и покупательского спроса, хорошим выбором для Субару Форестер могут стать следующие аккумуляторы:

• Варта динамическая синяя G7. Аккумулятор европейского типа емкостью до 95 Ач, пусковой ток здесь составляет 830 А;
• Bosch Silver S4024 немецкого производителя. Европейские клеммы, емкостью 60 Ач и пусковым током на уровне 540 А;
• 75Д23Л призер. Также аккумулятор европейского типа с пусковым током 550 А емкостью 65 Ач;
• Джентри 80Д26Л. Хорошая недорогая модель. Но при этом все равно выдает 70 Ач при холодном токе смещения 580 А;
• ФБ СуперНова 75D23L. Емкость здесь 65 Ач, но пусковой ток достиг 620 А;
• Зверь Азия 85D23L. Владельцу Subaru Forester может подойти даже отечественный производитель. Экономичный аккумулятор с обратной полярностью, емкостью 70 Ач и током холодного смещения 700 А;
• Варта Д49 Динамик Синий. Выдает 65 Ач при пусковом токе 570 А;
• Премиум Медалист 85D23L B1. Он обеспечивает емкость 70 Ач и пусковой ток 650 А.

Важно ориентироваться на требования автомобиля и установленного под капотом двигателя.

Запас хода огромен, поэтому даже в старом экземпляре Subaru Forester первых двух поколений нетрудно найти хороший аккумулятор. Что уж говорить о нынешних версиях этого популярного японского кроссовера.

Демонтаж и замена

Осталось только научиться вынимать старый аккумулятор и ставить новый блок питания.

Замена аккумулятора АКПП в случае с автомобилем Субару Форестер не самая сложная процедура. Потребуется минимальный набор стандартных инструментов, а также немного времени от автовладельца.

Во всех поколениях Subaru Forester аккумулятор устанавливается под капотом.

Это классическая конструкция батареи. Хотя есть и автомобили, в которых аккумулятор может располагаться в багажнике или под обшивкой салона.

Но тут все просто. Хоть Subaru Forester и пережил несколько поколений, процедура демонтажа и замены аккумулятора будет везде одинакова. Для работы нужен ключ на 10.

Процесс можно разделить на несколько этапов:

• выключите двигатель и зажигание, выньте ключ из замка;
• открыть капот, надежно зафиксировать его;
• снимите пластиковую защитную крышку с аккумулятора, если она есть;
• отжать правую и левую стопорную планку на крышке блока предохранителей, открыв ее;
• с помощью гаечного ключа ослабьте минусовую клемму;
• снимите кабель с минусовой клеммы, отложите в сторону;
• открутить гайку крепления спереди и сзади аккумулятора и снять блок предохранителей;
• по аналогии с минусом ослабить крепление плюсовой клеммы, снять провод и зафиксировать;
• следите за тем, чтобы кабели случайно не касались клемм аккумуляторной батареи, поэтому их лучше заизолировать;
• открутить винты крепления прижимной планки в нижней части аккумулятора;
• вытащить старый аккумулятор.

Установка нового аккумулятора производится в обратном порядке.

Если при снятии аккумулятора сначала отключается минус, а потом плюс, то при установке и подключении сначала подключается плюс, и только потом приходит минус.

Замена АКБ в кроссовере Subaru Forester японского автопроизводителя требует буквально 15-20 минут работы. Здесь нет ничего сложного.

При установке не забывайте соблюдать полярность, а также надежно закрепляйте все соединения. Неправильно установленная батарея не может сильно трястись во время работы. Вибрации и толчки быстро выведут из строя даже самые качественные аккумуляторы со встроенной виброзащитой.