Ремонт бампера своими руками

 

Практически все автовладельцы постоянно сталкивались с проблемой повреждения бампера автомобиля, но не многие пытались устранить дефект самостоятельно. На практике ремонт бампера своими руками обойдется вам значительно дешевле, чем покупка нового.

Стоимость возможного ремонта определяется рядом характеристик объема и характера повреждения плюс цена слоя лакокрасочного покрытия.

Многие автолюбители постоянно задаются вопросом, нужно ли проводить их ремонт, когда сколы или трещины практически не влияют на защитные функции бампера и скорость автомобиля. Наличие в нем мелких дефектов не изменит уровень защитных характеристик машины в случае аварии.

В случае продажи автомобиля потенциальный покупатель в первую очередь ориентируется на внешний вид автомобиля, а уже потом на техническое состояние.

Устранение мелких сколов и царапин

Существующие мелкие сколы и царапины на поверхности следует зашлифовать наждачной бумагой. При проведении этой операции очень важно не проявлять чрезмерного усердия, чтобы потом не осталось глубоких следов от самой наждачной бумаги.

Поверхность бампера шлифуется до получения гладкой поверхности. Затем обработанная поверхность покрывается грунтовочным спреем. Как правило, его покрывают в несколько слоев, на высыхание всегда дают около 30 минут.

После этого переходим к следующему этапу работы, рабочая поверхность детали обрабатывается спреем и тщательно зачищается более мелкозернистой наждачной бумагой. Необходимо обезжирить обрабатываемую поверхность от пыли и жирной среды, затем нанести ровный слой грунтовки, затем несколько слоев краски, под цвет автомобиля.

На завершающем этапе работы наносится лак, а бампер тщательно полируется. Лак должен полностью высохнуть. Обычно лак сохнет 12 часов, но последнюю операцию лучше отложить на сутки.

Проведение ремонта бампера от сколов, царапин и вмятин, видео

Прежде чем приступить к ремонту пластикового бампера, обязательно проконсультируйтесь с продавцом в магазине при покупке жидкого пластика, его состав должен полностью соответствовать типу пластика. Затем его необходимо снять с автомобиля для проведения реставрационных работ.

Лучший способ снять бампер — попросить помощника снять его. Также убедитесь, что у вас есть поддержка друзей, которые проделали подобную работу, так как операция требует определенных навыков и умений. В принципе, технология ремонта бампера автомобиля не сложная. Как правило, все ремонтные работы можно проводить в условиях своего гаража.

В обязательном порядке поверхность бампера обрабатывается специальным обезжиривающим составом, чтобы владелец мог оценить весь масштаб ремонтных работ. Каждое место повреждения на поверхности обрабатывается наждачной бумагой, рекомендуется сделать небольшие насечки в виде буквы V, сделанные дрелью или специальной насадкой для полировки.

После выполнения всех нехитрых манипуляций с поверхностью бампера приступаем к наклеиванию прозрачного скотча на переднюю часть автомобиля в месте имеющегося повреждения, а затем готовится пластичная жидкая клеящая масса. Аккуратно нанесите состав на подготовленное место.

Через некоторое время пластик полностью затвердеет, можно начинать шлифовать поверхность, чтобы не нарушать геометрию остальной части бампера автомобиля, где были выявлены различные дефекты.

Последний этап – покраска бампера, последовательность операций аналогична при работе по устранению мелких дефектов.

Особенности ремонта

Для производства бамперов используется современный термопластичный пластик; в случае нагревания до высокой температуры имеет свойство плавиться. Большинство мелких сколов и царапин можно удалить простым нагревом. Отсюда следует, что технология ремонта современных пластиковых бамперов для автомобилей не относится к сложным операциям. Иногда после аварии какая-то деталь разбита на мелкие кусочки или фрагменты бампера просто отсутствуют, восстановительные процедуры проводятся по простой технологии сварки пластика.

Очень часто автовладельцы сталкиваются с автомобильными бамперами, которые изготовлены из современного термореактивного пластикового состава, их нельзя сварить по какой-то причине, материал просто не расплавится. Тогда лучше использовать обычную технологию склеивания, хотя следует помнить, что она отличается своей дороговизной.

Если владелец узнал, что бампер изготовлен из такого пластичного материала, для ремонта автомобиля своими руками целесообразно использовать специальные материалы. Для этого используется специальный состав высокомолекулярного клея. После окончательного отверждения становится прочным полимерным материалом.

Некоторые хитрости при ремонте мелких царапин

При проведении локального косметического ремонта бампера возможно восстановление цвета с помощью современных полиролей и средств, восстанавливающих цвет.

После завершения восстановительных работ на бампере владелец автомобиля остался недоволен, так как были выявлены мелкие неровности. Чтобы полностью их удалить, лучше всего использовать специальные полимеры, предназначенные для отделки, возврата цвета и полного удаления дефектов.

По результатам можно констатировать, что самостоятельный ремонт намного дешевле, в сравнении, если прибегнуть к услугам профессиональных рабочих. Однако любой автовладелец не застрахован от возможных ошибок, так как эта работа требует определенных навыков и знаний. Что касается профессионалов, то после проделанной работы они дают гарантию на определенный срок.

 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector