Если во время работы наблюдается заметное падение мощности или затрудненный запуск двигателя, причиной может быть забитый топливный фильтр. В этом случае необходимо заменить фильтр вне зависимости от пробега.
Топливный фильтр установлен в топливном модуле.
Топливный фильтр на Солярис
Вот уже много лет появляется все больше новых данных о сроке службы топливного фильтра. Кто-то говорит, что его должно хватить на весь срок службы автомобиля (вдумайтесь!), кто-то говорит, что его нужно менять каждые 50 000 км, а другие говорят, что топливного фильтра хватает максимум на 20-30 000 км. Как говорится, кому какое дело. Но кому верить и как быть? Обидно менять очередной хороший фильтр каждые 10 000 км, но доводить его до состояния полного отказа добавлением других, более дорогих, неисправных сменных деталей, не хочется.
Топливного фильтра Хендай Солярис, да и вообще любого автомобиля, на весь срок службы хватает только в лабораторных условиях. Воздух чистый, осадка нет, топливо идеальное. Но на деле все с точностью до наоборот. Топливный фильтр необходимо менять, и срок зависит от факторов: как едет машина, по каким дорогам вы чаще всего ездите (пыльные проселочные дороги приносят гораздо больше мусора и грязи), а главное, какое топливо вы используете. Если всегда заправляться на единственной заправке, где уверены в качестве бензина и ездить по в меру чистым дорогам, то можно без проблем поменять через 50-60 000 км. В остальных случаях рекомендуется заменить топливный фильтр заблаговременно.
Признаки неисправности топливного фильтра Солярис
Засоренность топливного фильтра легко рассчитать по следующим характеристикам:
- потеря мощности двигателя;
- увеличение расхода топлива;
- неравномерное движение автомобиля;
- во время движения машина время от времени останавливается;
- и заканчиваю — машина не заводится.
Замена топливного фильтра Солярис
Топливный фильтр заменяется следующим образом:
- Головкой на 12 отстегнуть и снять подушку заднего сиденья;
- Помогая себе отверткой или ножом, снимите крышку люка топливного отсека;
- Отсоедините жгут проводов и шланги от крышки топливного отсека;
- Снимаем крышку открутив 8 винтов с головкой на 8;
- Аккуратно снимите топливный модуль. Будьте осторожны, чтобы не разбрызгивать топливо по всему автомобилю. Двери при замене лучше открывать для лучшей вентиляции. Также следите за тем, чтобы рядом не было огня. Курить после;
- Освободите фильтр и замените его;
- Верните топливный модуль в бак.
Процесс замены топливного фильтра
При наличии достаточного опыта процедуру можно провести в гараже при помощи элементарного инструмента. Прежде чем продолжить, необходимо выяснить, где находится топливный фильтр на Хендай Солярис. Расположение модуля внутри топливного бака. Чтобы приступить к разборке, необходимо приобрести оригинальную запчасть по каталожному номеру.
После этого можно переходить к снятию и разборке, но сначала нужно снять фильтр с топливного бака.
- Снимите задний диван, потянув его на себя. Сначала отверните торцевым ключом гайку 12, расположенную между спинкой и спинкой сиденья.
- Пластиковая защита, расположенная с левой стороны внизу автомобиля, фиксируется специальным герметиком. Чтобы его разобрать, нужно аккуратно нагреть контактную площадку, которая проходит по периметру, строительным феном.
Обработайте поверхность специальным спреем, так как между баком и внешней частью корпуса всегда скапливается большое количество пыли. Это необходимо для предотвращения попадания грязи в бак. - Открутив три винта, снимаем кольцо, которое держит модуль топливного фильтра.
- Отсоедините электрический разъем.
- Отсоедините два топливопровода.
- Подготовьте емкость для бензина, в которую можно будет поместить топливный модуль.
Слейте оставшееся топливо и переместитесь с комфортом в светлое место. Чтобы разобрать топливный фильтр, вам понадобится единственный инструмент – плоская отвертка. - Отсоедините топливопроводы от крышки к фильтрующему элементу, потянув за металлические фиксаторы.
- Вытащите пластиковые зажимы, удерживающие два металлических штифта.
- Длины проводов достаточно, чтобы потом отсоединить электрический разъем топливного насоса, расположенный внутри топливного модуля.
- Отогните три пластиковых язычка и отсоедините узел, в котором находятся топливный насос и фильтр.
Прежде чем менять топливный фильтр на Солярисе, внимательно осмотрите новую деталь. Сравнив его со старым узлом, вы интуитивно поймете, какие элементы и в какой последовательности нужно демонтировать со старого и установить на новый. - С внутренней стороны раздвигаем два пластиковых язычка и вытаскиваем бензонасос.
- С помощью плоской отвертки снимите фильтр грубой очистки, стянув его с вала, к которому он прикреплен.
- Важно не потерять резиновые штампы. Оставьте их на старых деталях и при сборке установите каждую на новый фильтр и только потом монтируйте сборку.
- Начните сборку с установки нового фильтра грубой очистки, который идет в комплекте с новым фильтром.
- Установите топливный насос на новый фильтр, защелкнув его в пластиковых зажимах.
- Перенесите все детали со старого фильтра на новый.
Разработчики предусмотрели снятие и установку нового топливного фильтра и насоса. Поэтому все элементы крепятся на защелки. При разборке (установке) действуйте аккуратно. Особое внимание уделите установке топливопроводов и резиновых уплотнителей во избежание потери давления в топливной рампе.
Установите топливный модуль на бак автомобиля в обратной последовательности, но не перепутайте топливоподающую и обратную магистрали.
Не спешите запускать двигатель. Несколько раз поверните ключ в замке зажигания, заполняя объем топливного модуля. По звуку можно определить, заправлен ли он бензином. После того, как звук стал монотонным, можно заводить машину.
Не допускайте нестабильной работы топливного насоса, меняйте его при первых признаках неисправности или при пробеге 60 тысяч километров (через 3 года эксплуатации автомобиля). Можно потратить время на замену топливного фильтра, а затем потребуется заменить более дорогую деталь — топливный насос.
