Наконец собрался и поехал в гараж устранять описанную здесь проблему .
Заранее поехал в магазин, подобрал резиновые кольца с АвтоТаза. Купила 2 кольца, но если кто решит пойти по моим стопам, купите 4, ну. Кольца таз примерно в 2 раза тоньше наших сородичей.
Для удобства снял водительское сиденье (два болта спереди, 3 болта сзади под шестигранник)
Залезаем под руль, устраиваемся поудобнее и откручиваем болт с шестигранником Т30, который соединяет патрубки с печкой. Здесь не обойтись без селективного ковра.
И откручиваем отверткой винты, которые держат этот пластиковый «мусор».
Дальше нужно делать это аккуратно, перегибая трубки, потечет антифриз. Все пишут, что антифриза выходит не много — от 200 мл до 1 литра, а у меня ушло 2 литра!
Так же, друзья, не могу подробно описать, как я кидал трубки. Со мной это случилось случайно, я использую волшебные слова: с.ка, б.. б, блин.. и т.д. Примерно так: выдергиваем из розетки радиатор печки и с небольшим хреном пытаемся также вытащить и загнуть эти патрубки.
Т.к новых резинок у меня было всего 2, то я почему-то решил надеть две новые на нижнюю трубу (села идеально) и две старые на верхнюю трубу. Получилось криво, но ничего страшного, под руль никто не увидит.
Но когда я стягивал эти трубки болтом, они затягивались очень туго… Я затягивал их осторожно, так как пластик скрипел и я боялся их сломать.
За неделю при температуре на улице -15…-20 градусов на ковре не было заметно ни капли антифриза.
При первых признаках перегрева, если стрелка на указателе температуры вошла в красную зону, но облака пара из-под капота не идут, включите режим обогрева салона на максимум, см. «Отопление (кондиционирование) и вентиляция» внутри «. Это необходимо для снижения температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.
Включите аварийную сигнализацию, выжмите педаль сцепления, а затем, используя инерцию автомобиля, постарайтесь осторожно подъехать к краю дороги и остановиться как можно правее на бордюре и, по возможности, за пределами дороги. Дайте двигателю поработать пару минут на нормальных оборотах холостого хода с включенным на полную мощность обогревателем.
После остановки перегретого двигателя начинается локальный перегрев охлаждающей жидкости в местах контакта с наиболее термонапряженными частями двигателя и образование паровых карманов. Это явление называется термическим ударом.
- Остановите двигатель.
- Откройте капот и осмотрите моторный отсек. Определите, откуда идет пар. При осмотре двигателя обратите внимание на наличие охлаждающей жидкости в расширительном бачке, целостность резиновых шлангов, радиатора, термостата.
- В отверстии переднего торцевого щита в моторном отсеке установлен язычковый клапан, соединенный с поддоном, установленным под радиатором отопителя. Если из клапана выходит антифриз, радиатор поврежден. Если обнаружена утечка охлаждающей жидкости, сломанный шланг можно временно отремонтировать с помощью клейкой ленты. Течь радиатора, термостата или отопителя достаточно сложно устранить на месте, поэтому в такой ситуации необходимо доливать воду в систему охлаждения и внимательно следить за указателем температуры во время движения, периодически восстанавливая уровень в системе охлаждения, охлаждение.
- Двигатель может перегреться при выходе из строя термостата, контролирующего поток жидкости в системе охлаждения через радиатор или мимо него (для ускорения прогрева холодного двигателя). Для проверки термостата на прогретом двигателе пощупайте температуру верхнего шланга, соединяющего термостат с радиатором. Если верхний патрубок радиатора холодный, термостат неисправен и циркуляция через радиатор отсутствует.
- Очень часто причиной перегрева двигателя, система охлаждения которого оснащена электровентилятором, является выход из строя вентилятора
- Запустите двигатель, проверьте температуру и посмотрите, включается ли вентилятор охлаждения при перегреве двигателя. Если он не включается, причины могут быть в перегоревшем предохранителе, неисправных реле зажигания, окислении контактов на колодке жгута проводов или сгоревшем электродвигателе. Заменить две плавкие вставки (показаны на фото стрелками) на монтажном блоке предохранителей и реле, установленном в моторном отсеке. Если после замены вставок вентилятор не запускается, проверьте двигатель, взяв два лишних провода и запустив его напрямую от аккумулятора. Кабели должны быть хорошо закреплены и изолированы.
Если электродвигатель начинает работать, неисправна проводка или реле включения вентилятора охлаждения; если нет, то проводка или сам мотор тоже неисправен. Реле и электродвигатель ремонту не подлежат, замените их
Раз в год продувать соты радиатора струей сжатого воздуха (например, из компрессора), направляя струю сначала навстречу встречному воздушному потоку, а затем в его сторону для удаления с поверхности грязи, налипших насекомых и дорожного мусора радиатора. Так вы сможете частично восстановить работоспособность радиатора.
Land Cruiser — самая важная модель после Toyota Corolla во всем мире. За свою 50-летнюю историю компания завоевала репутацию надежной и долговечной. Это оставило Toyota с проблемой при презентации этой модели. Автомобиль должен был продолжать привлекать покупателей, которые зависят от его долговечности, не отталкивая при этом водителей других рынков, которые все больше привыкли к внедорожникам. Сохранение лестничной рамы и отдельной конструкции кузова подчеркивает потребность Toyota в прочности и надежности, но они также уделяют большое внимание стилю и интерьеру. Впервые разработанный в Европе, довольно продуманный дизайн внутри и снаружи привлек клиентов, для которых внедорожные качества Land Cruiser уступают только стилю и пространству.
Auris — универсальное устройство, которое значительно улучшило Corolla. Он предлагает традиционную прочную конструкцию Toyota и, вероятно, обеспечит непревзойденную надежность. Однако, несмотря на свою практичность и удобство, он не делает гигантского скачка, необходимого для качественной конкуренции с лидерами класса. Toyota также могла бы быть немного более смелой со стилем.
Один из самых популярных внедорожников в одном из самых популярных классов автомобилей сегодня, Toyota RAV4 получил новый улучшенный дизайн 2019 года, который устраняет некоторые недостатки компактного внедорожника, но не все.
